【技术实现步骤摘要】
本技术数控及简易数控车床用自动补偿型导轨涉及的是一种导轨为数控车床和简易数控车床X向和Z向导轨付。适用于数控卧式车床和简易数控卧式车床导轨布置型式，并适用数控立式车床和简易数控立式车床垂直方向的导轨布置型式。
技术介绍
现有数控车床的X、Z向导轨绝大多数都采用双矩形导轨。这种型式的导轨加工虽然方便。但有导向性差，导向精度低的缺陷。尤其是在导轨使用了一段时间磨损后，由于两导轨承载的力和力矩不等，造成两导轨磨损不均匀，不能自动补偿。调整间隙困难，难以恢复到出厂精度，同时防护要求等。而简易数控车床大多数采用普通车床的一山一平和燕尾导轨。用镶条调整间隙，调整困难，要求工人技术高。导向精度低，防护要求高。磨损后不能自动补偿。造成该型机床精度易更丧失。
技术实现思路
本技术目的是针对上述不足之处提供一种数控及简易数控车床用自动补偿型导轨，车床X、Z向导轨均采用双V型导轨，双V型导轨四个面同时接触，接触面积大，承载能力强，采用双V型导轨，其导向精度高，提高机床导向精度和耐用度。当导轨磨损后，四个面同时磨损，能自动补偿，大大地提高机床精度的保持性。数控及简易数控车床用自动补偿型导轨...
【技术保护点】
一种数控及简易数控车床用自动补偿型导轨，其特征在于车床Ｘ、Ｚ向导轨均采用双Ｖ形导轨，车床Ｘ、Ｚ向导轨为凸形双Ｖ形导轨，与其相配合的移动执行件为凹形双Ｖ形导轨，或车床Ｘ、Ｚ向导轨为凹形双Ｖ形导轨，与其相配合的移动执行件为凸形双Ｖ形导轨。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王成德，刘纪宝，
申请(专利权)人：刘纪宝，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]
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