【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，尤其涉及汽车空调高装配精度双排平行流蒸发器。
技术介绍
现有在汽车空调中平行流蒸发器因其高效的散热效率，紧凑的设计结构、低廉的材料成本及制造成本越来越多的取代管带式、层叠式蒸发器。在可以预见的未来几年内，将成为现代汽车空调的主流。其中双排的D型管是其重要结构形式之一。而在实际生产中，双排D型管式结构对零部件精度以及装配芯体的精度要求较高，在试制过程中容易导致前、后以及上、下集流管孔错位，故在芯体装配中易发生扁管与集流管戗管，而一旦发生戗管，钎焊后将会发生泄漏，而且无法进行返修，造成芯体报废。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述现有汽车空调平行流蒸发器双排D型管式结构装配精度的问题，提供一种高装配精度双排平行流蒸发器，将蒸发器固定装配中易发生集流管孔错位、与扁管装配后戗管等问题加以解决。本技术的技术方案是:一种高装配精度双排平行流蒸发器，包括固定在一起的上前集流管、上后集流管、下前集流管、下后集流管和扁管，其特征在于，所述每根集流管一端均分别设有基准面，另一端均分别设有防错缺口，所述上前集流管、上后集流管、下前集流管、下后集流管四根集流管...
【技术保护点】
一种高装配精度双排平行流蒸发器，包括固定在一起的上前集流管（1）、上后集流管（2）、下前集流管（3）、下后集流管（4）和扁管（8），其特征在于，所述每根集流管一端均分别设有基准面（B），另一端均分别设有防错缺口（5），所述上前集流管（1）、上后集流管（2）、下前集流管（3）、下后集流管（4）四根集流管的基准面（B）处于同一平面内，所述四根集流管（1、2、3、4）上开有安装扁管（8）的各对应装配孔，距基准面（B）距离一致，在每根集流管上，各设有定位槽（7），每根集流管上对应的定位槽（7），距基准面（B）距离一致，还包括有隔板（6），隔板（6）固定插入在对应的定位槽（7）中，各...
【技术特征摘要】
1.一种高装配精度双排平行流蒸发器，包括固定在一起的上前集流管(I)、上后集流管(2)、下前集流管(3)、下后集流管(4)和扁管(8)，其特征在于，所述每根集流管一端均分别设有基准面(B)，另一端均分别设有防错缺口(5)，所述上前集流管(I)、上后集流管(2)、下前集流管(3)、下后集流管(4)四根集流管的基准面(B)处于同一平面内，所述四根集流管(1、2、3、4)上开有安装扁管(8)的各对应装配孔，距基准面(B)距离一致，在每根集流管上，各设有定位槽(7)，每根集流管上对应的定位槽(7)，距基准面(B)距离一致，还包括有隔板(6)，隔板(6)固定插入在对应的定位槽(7)中，各扁管(8)固定插装在所述四根集流管(1、2、3、4)开有的装...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯秀芬，张迎霞，
申请(专利权)人：江苏超力电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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