【技术实现步骤摘要】
本技术公开一种铝合金底架车下钻、铰装置，用于属于机械加工 工具
技术背景目前，铝合金大型车体进入装配车间后，架在1.8m高的马凳上，根据 工艺要求，需要在底架上钻直径大于10mm、厚度超过10mm的孔，当用较 大功率的电钻向上钻孔时，操作者要站在电钻正下方，对电钻施加很大的 压力才能完成，工作效率很低，生产质量很难保证，并且铁屑容易落到操 作者的身上或眼睛里，导致意外发生。
技术实现思路
本技术提供一种铝合金底架车下钻、铰装置，解决了电钻向上钻 孔时操作费力，人员容易受到伤害的现象发生。本技术的技术解决方案如下由底座、中间升降机构、钻支架构 成钻、铰装置，其中，底座的底部设有万向轮和地脚支撑，下导杆与下导 套构成套筒机构，下导杆的底部与地脚支撑固定连接，地脚连杆两端分别 与下导套、底座连接，中部与下导杆连结构成杠杆升降机构，下锁紧手柄 为凸轮机构设置在下导套内、下导杆的顶端，锁紧手柄将地脚支撑锁固；中间升降机构中上导套与上导杆构成套筒机构，上摆杆前端与上导杆的杆 体铰接，中部与上外套的套体连接构成杠杆升降机构，上锁紧手柄为凸轮 机构设置在上导套内、上导...
【技术保护点】
一种铝合金底架车下钻、铰装置，其特征在于：由底座、中间升降机构、钻支架构成，其中，底座的底部设有万向轮和地脚支撑，下导杆与下导套构成套筒机构，下导杆的底部与地脚支撑固定连接，地脚连杆两端分别与下导套、底座连接，中部与下导杆连结构成杠杆升降机构，下锁紧手柄为凸轮机构设置在下导套内、下导杆的顶端，锁紧手柄将地脚支撑锁固；中间升降机构中上导套与上导杆构成套筒机构，上摆杆前端与上导杆的杆体铰接，中部与上外套的套体连接构成杠杆升降机构，上锁紧手柄为凸轮机构设置在上导套内、上导杆的顶端，钻支架由支架、定位座组构成，并装置在上导杆的顶部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙庆峰，刘淑华，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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