内燃机的控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供内燃机的控制装置。针对具有废气旁通阀的带涡轮增压器的内燃机，提供无论废气旁通阀的开度如何均能够良好地抑制存在于涡轮的下游侧的排气系统部件过热的内燃机的控制装置。具有在排气通路（14）备有借助排气能工作的涡轮（20b）的涡轮增压器（20）。具有负责对绕过涡轮（20b）的排气旁通通路（20）进行开闭的WGV（32）。当WGV（32）处于打开状态的情况下，与WGV（32）处于关闭状态的情况相比，使用于进行催化剂（34）等排气系统部件的过热抑制的燃料增量控制的开始正时提前。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：大塚孝之，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：
国别省市：