【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路车辆的散料装卸设备,特别涉及一种可手动打开的单向止挡器。
技术介绍
单向止挡器是一种与铁路轨道结合,使车辆只能单向通过的安全止挡设备。主要应用于港口、钢铁、能源等企业中,需要防止车辆通过后逆向倒回的情况,一般配合装卸设备使用。单向止挡器一般由止挡装置、打开装置、底座等组成。目前,单向止挡器的打开装置一般为电动或液压方式,多数情况下,单向止挡器并不需要频繁打开,采用电动或液压的打开装置会使设备结构复杂,造价和安装、维护难度大幅增加,而现有的可手动打开单向止挡器打开装置或者结构非常复杂,或者操作十分不便。现有的安全止挡器止挡装置位于铁路钢轨外侧,底座跨越两根钢轨,需要铁路钢轨在安全止挡器处断开一段距离,在安装单向止挡器时再补齐,这样的松散结构会降低安全性,增加发生意外的可能。因此,开发设计新型可手动打开的单向止挡器是十分必要的。
技术实现思路
本技术旨在为了改善上述安全止挡设备中存在的不足之处,而提供不仅设计结构科学合理,既有简洁方便的手动打开装置,又能使设备整体结构紧凑,而且具有成本低廉、安全可靠、使用方便、维护简单的一种可手动打开的单向止挡器。本技术的 ...
【技术保护点】
一种可手动打开的单向止挡器,包括底座、止挡装置、手动打开装置、缓冲装置,其特征在于,底座安装于铁路钢轨(17)之间,以地脚螺栓(15)固定;止挡装置和手动打开装置均铰接于底座上;缓冲装置固定在底座上,位于止挡装置的下方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵航,
申请(专利权)人:大连三峰港口机械设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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