相对角度检测装置及电动助力转向装置制造方法及图纸

相对角度检测装置及电动助力转向装置，以简单的结构来实现如下目的：即使在外壳外对电线作用了力，也不会对电线保持部件的电线保持部和外壳内的电线端部施加较大力。具有：相对角度传感器，其收纳于形成有连通内外的连通孔的外壳内，输出与彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；电线，其将从相对角度传感器输出的电信号传输至配置于外壳外的装置；护孔环（320），其嵌合于外壳的连通孔并保持电线；插座（330），其配置于外壳连通孔的比护孔环（320）更外侧的部位，且内部形成有供电线穿过的贯通孔（331），插座（330）具有作为一对开闭部件的凸侧部件（410）和凹侧部件（420），它们通过铰接结合相连，通过相对旋转使贯通孔（331）开闭。

【技术实现步骤摘要】
相对角度检测装置及电动助力转向装置
本专利技术涉及相对角度检测装置及电动助力转向装置。
技术介绍
近年来，提出了检测彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度的装置。例如，专利文献1所述的装置具有：2个聚磁环，它们在轴线方向上分离地配置在通过扭力杆同轴连接的第1旋转体和第2旋转体所具备的磁路形成部件的外周，聚集由该磁路形成部件产生的磁通；检测部，其根据各聚磁环所聚集的磁通的密度来检测施加给第1旋转体的转矩；保持环，其保持聚磁环和检测部，而且在外周部具有安装于外壳的安装部；以及与检测部连接的导线。而且检测部构成为，其检测信号根据聚磁环的凸片之间产生的磁通密度的变化而变化，该检测信号经由导线而提供给用微处理器构成的控制部。【专利文献1】日本特开2007-187589号公报对于利用由插入到外壳的贯通孔中的电线保持部件（护孔环）等所保持的电线（导线）将收纳于外壳内的传感器（检测部）与被提供了来自传感器的检测信号并配置于外壳外的装置相连的结构而言，即使在外壳外对电线作用了力，也可能对外壳内的电线的端部施加较大的力。而且，例如在电线的端部与连接器连接，且连接器被插入连接端子的情况下，若对外壳内的电线的端部施加了较大的力，则电线可能会从连接器脱落，或者导致插入了连接器的连接端子折断。此外，在外壳外对电线作用了力可能导致电线保持部件（护孔环）中的电线的密封性变差。并且，在外壳外对电线作用了力还可能导致电线保持部件（护孔环）从连通孔中脱落。对此，例如也可以考虑在外壳外侧配置由金属板形成的板，由此实现插入到形成于外壳的贯通孔中的电线保持部件（护孔环）的防脱和电线的支撑。然而在这种构成中，在外壳为铝制的情况下，在板与外壳之间可能会产生电化学腐蚀，从而导致电线保持部件（护孔环）脱落。另外，还增加了在外壳外侧配置板所需要的组装工时。另外，例如还可以考虑如下方式：在外壳的连通孔中的电线保持部件（护孔环）的外侧，配置用于抑制电线保持部件从连通孔中脱离的部件，而且用该部件按压电线，使得即使在外壳外对电线作用了力，该力也不会传递至外壳内的电线端部。这种情况下，重要的一点是，用该部件按压电线不能对电池保持部件中的电线的保持状态或由电线保持部件实现的外壳连通孔的密封状态带来影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供这样一种装置，该装置能够通过简单的结构来实现如下目的：即使在外壳外对电线作用了力，也不会对电线保持部件中的电线保持部和外壳内的电线端部施加较大的力。另外，本专利技术的目的还在于提供如下装置，该装置既能保证由电线保持部件实现的外壳连通孔的密封性能，又能抑制在外壳外对电线作用的力施加到电线保持部件的电线保持部。基于该目的，本专利技术提供一种相对角度检测装置，其特征在于，该相对角度检测装置具有：传感器，其收纳于形成有连通内外的连通孔的外壳内，输出与彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；电线，其将从上述传感器输出的电信号传输至配置于上述外壳外的装置；电线保持部件，其嵌合于上述外壳的上述连通孔，并且保持上述电线；以及外侧部件，其配置于上述外壳的上述连通孔中的比上述电线保持部件更外侧的部位，而且在内部形成有供上述电线穿过的贯通孔，上述外侧部件具有一对开闭部件，这一对开闭部件通过铰接结合而相连，并通过进行相对旋转使上述贯通孔开闭。这里，可以是：关于上述外侧部件的上述贯通孔，作为上述电线保持部件侧的端部的一个端部的孔方向和作为与该电线保持部件侧相反侧的端部的另一个端部的孔方向交叉。另外，可以是：上述外侧部件使得穿过上述贯通孔的上述电线在该贯通孔的上述一个端部与上述另一个端部之间弯曲成锐角。另外，可以是：上述外侧部件的进行了上述铰接结合的结合部从外周面向外侧突出，在上述外壳上，在上述连通孔的周围设有凹部，上述外侧部件的上述结合部进入该凹部。或者，可以是：上述外侧部件的上述一对开闭部件分别具有通过铰接结合而相连的一对连接部件中的一方，该一对开闭部件的主体中的各个与该一对连接部件中的各个通过铰接结合而相连，当利用该一对开闭部件关闭了上述贯通孔时，该一对连接部件被收纳于该外侧部件的外周面的内侧。根据另一方面，本专利技术提供一种电动助力转向装置，其特征在于，该电动助力转向装置具有：传感器，其输出与彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；外壳，其收纳上述传感器，并且形成有连通内外的连通孔；电线，其将从上述传感器输出的电信号传输至配置于上述外壳外的装置；电线保持部件，其嵌合于上述外壳的上述连通孔，并且保持上述电线；以及外侧部件，其配置于上述外壳的上述连通孔中的比上述电线保持部件更外侧的部位，并且在内部形成有供上述电线穿过的贯通孔，上述外侧部件具有一对开闭部件，这一对开闭部件通过铰接结合而相连，并通过进行相对旋转使上述贯通孔开闭。基于该目的，本专利技术提供一种相对角度检测装置，其特征在于，该相对角度检测装置具有：传感器，其收纳于形成有连通内外的连通孔的外壳内，输出与彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；电线，其将从上述传感器输出的电信号传输至配置于上述外壳外的装置；电线保持部件，其嵌合于上述外壳的上述连通孔，并且保持上述电线；以及外侧部件，其一部分被插入到上述外壳的上述连通孔中的比上述电线保持部件更外侧的部位，且在内部形成有供上述电线穿过的贯通孔，上述外侧部件具有通过结合而形成上述贯通孔的一对结合部件，该一对结合部件具有按压部，该按压部在上述外壳的上述连通孔的外部按压上述电线。这里，可以是：通过使上述贯通孔的大小局部变小而构成上述外侧部件的上述按压部。另外，可以是：上述外侧部件的上述一对结合部件中的任意一方具有突出部，该突出部从形成上述贯通孔的壁面向该贯通孔的孔中心侧突出。另外，可以是：上述电线有多条，设置于上述外侧部件的上述一对结合部件中的一个部件上的突出部的前端为圆弧状，该一对结合部件中的另一个部件的形成上述贯通孔的壁面为圆弧状，上述按压部利用该一个部件的该突出部与该另一个部件的该壁面来按压多条电线，使得该多条电线沿着圆周方向排列。可以是：上述电线有多条，在上述外侧部件的上述贯通孔的上述电线保持部件侧的端部与上述按压部之间，该贯通孔的孔大小比多条电线的大小的合计值大。可以是：该相对角度检测装置具有将上述多条电线束在一起的集束部件，在上述外侧部件的上述贯通孔的上述电线保持部件侧的端部与上述按压部之间，该贯通孔的孔大小比将上述多条电线束在一起后的状态的上述集束部件的外形大。根据另一方面，本专利技术提供一种电动助力转向装置，其特征在于，该电动助力转向装置具有：传感器，其输出与彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；外壳，其收纳上述传感器，并且形成有连通内外的连通孔；电线，其将从上述传感器输出的电信号传输至配置于上述外壳外的装置；电线保持部件，其嵌合于上述外壳的上述连通孔，并且保持上述电线；以及外侧部件，其一部分被插入到上述外壳的上述连通孔中的比上述电线保持部件更外侧的部位，且在内部形成有供上述电线穿过的贯通孔，上述外侧部件具有通过结合而形成上述贯通孔的一对结合部件，该一对结合部件具有按压部，该按压部在上述外壳的上述连通孔的外部按压上述电线。根据本专利技术，能够通过简单的结构实现如下目的：即使在外壳外对电线作用了力，也不会对电线保持部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种相对角度检测装置，其特征在于，该相对角度检测装置具有：传感器，其收纳于形成有连通内外的连通孔的外壳内，输出与彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；电线，其将从上述传感器输出的电信号传输至配置于上述外壳外的装置；电线保持部件，其嵌合于上述外壳的上述连通孔，并且保持上述电线；以及外侧部件，其配置于上述外壳的上述连通孔中的比上述电线保持部件更外侧的部位，而且在内部形成有供上述电线穿过的贯通孔，上述外侧部件具有一对开闭部件，这一对开闭部件通过铰接结合而相连，并通过进行相对旋转来使上述贯通孔开闭。

【技术特征摘要】
2011.11.30 JP 2011-262716;2011.11.30 JP 2011-26271.一种相对角度检测装置，其特征在于，该相对角度检测装置具有：传感器，其收纳于形成有连通内外的连通孔的外壳内，输出与彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；电线，其将从上述传感器输出的电信号传输至配置于上述外壳外的装置；电线保持部件，其嵌合于上述外壳的上述连通孔，并且保持上述电线；以及外侧部件，其配置于上述外壳的上述连通孔中的比上述电线保持部件更外侧的部位，而且在内部形成有供上述电线穿过的贯通孔，上述外侧部件具有一对开闭部件，这一对开闭部件通过铰接结合而相连，并通过进行相对旋转来使上述贯通孔开闭，上述外侧部件的上述一对开闭部件中的一方具有通过铰接结合而相连的一对连接部件中的一方，上述一对开闭部件中的另一方具有所述一对连接部件中的另一方，该一对开闭部件中的一方的主体与该一对连接部件中的一方通过铰接结合而相连，该一对开闭部件中的另一方的主体与该一对连接部件中的另一方通过铰接结合而相连，当该一对开闭部件关闭了上述贯通孔时，该一对连接部件被收纳于该外侧部件的外周面的内侧。2.根据权利要求1所述的相对角度检测装置，其特征在于，关于上述外侧部件的上述贯通孔，作为上述电线保持部件侧的端部的一个端部的孔方向和作为与该电线保持部件侧相反侧的端部的另一个端部的孔方向交叉。3.根据权利要求2所述的相对角度检测装置，其特征在于，上述外侧部件使得穿过上述贯通孔的上述电线在该贯通孔的上述一个端部与上述另一个端部之间弯曲成锐角。4.一种电动助力转向装置，其特征在于，该电动助力转向装置具有：传感器，其输出与彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；外壳，其收纳上述传感器，并且形成有连通内外的连通孔；电线，其将从上述传感器输出的电信号传输至配置于上述外壳外的装置；电线保持部件，其嵌合于上述外壳的上述连通孔，并且保持上述电线；以及外侧部件，其配置于上述外壳的上述连通孔中的比上述电线保持部件更外侧的部位，并且在内部形成有供上述电线穿过的贯通孔，上述外侧部件具有一对开闭部件，这一对开闭部件通过铰接结合而相连，并通过进行相对旋转来使上述贯通孔开闭，上述外侧部件的上述一对开闭部件中的一方具有通过铰接结合而相连的一对连接部件中的一方，上述一对开闭部件中的另一方具有所述一对连接部件中的另一方，该一对开闭部件中的一方的主体与该一对连接部件中的一方通过铰接结合而相连，该一对开闭部件中的另一方的主体与该一对连接部件中的另一方通过铰接结合而相连，当该一对开闭部件关闭了上述贯通孔时，该一对连接部件被收纳于该外侧部件的外周面的内侧。5.一种相对角度检测装置，其特征在于，该相对角度检测装置具有：传感器，其收纳于形成有连通内外的连通孔的外壳内，输出与彼此同轴配置的2个旋转轴的相对旋转角度对应的电信号；电...

【专利技术属性】
技术研发人员：滨口雄亮，滨洋平，
申请(专利权)人：株式会社昭和，
类型：发明
国别省市：