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差速器限滑装置制造方法及图纸

技术编号:8763030 阅读:176 留言:0更新日期:2013-06-07 13:03
差速器限滑装置,利用差速器壳齿轮半径和半轴齿轮不同,通过与之啮合的齿轮半径不同,以及单向离合器和离合器,来达到限制差速器与半轴的速度差的目的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种差速器限滑装置,适用于有限滑需求的差速器使用,其特征在于,差速器两半轴安装有齿轮,两半轴安装齿轮和差速器齿轮分别与同轴的三个离合器齿轮啮合,差速器齿轮半径大于两半轴齿轮,使用在汽车上面,差速器齿轮半径与两半轴齿轮半径比根据车辆最小转弯半径确定,与半轴齿轮啮合的离合器齿轮通过单向离合器与离合器轴相连,与差速器齿轮啮合齿轮通过离合器与离合器轴相连,差速器齿轮半径小于两半轴齿轮,只是单向离合器反向安装,离合器也可变换齿轮安装,同样属于本专利保护范围。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:安宏亮
申请(专利权)人:安宏亮
类型:发明
国别省市:

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