【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种电动汽车电机效能控制电路,其特征在于:包括传感器矩阵(1)、中央控制模块(2)、驱动控制模块(3)、调整模块(4),传感器矩阵(1)与中央控制模块(2)的P1口连接,传感器矩阵(1)的P2口与驱动控制模块(3)连接,传感器矩阵(1)的P3口与调整模块(4)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:罗毅,苏西安,
申请(专利权)人:西安创尼尔汽车电子技术有限公司,
类型:发明
国别省市:
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