一种矿用自卸车悬挂缸密封机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种矿用自卸车油气悬挂缸的密封机构，适用于非公路矿用自卸车，属于液压泵领域。
技术介绍
矿用自卸车经常行驶在环境恶劣的矿山上，路面起伏不平，作用在车轮上的垂直反力具有很强的冲击性，要求其悬挂缸具有优越的非线性弹特性和减震性能，目前市场上矿用自卸车油气悬挂缸普遍采用的密封机构，结构为：导向套和活塞杆之间为一个U形密封或内嵌O形圈的U形密封圈，导向套与缸筒之间为一个0形圈。这样的密封形式易出现泄漏，使得悬缸的可靠性降低，进而影响车辆的平顺性和操纵稳定性，同时动载荷也会造成零部件的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、紧凑，密封性能好，能够满足非公路矿用自卸车经受动载荷的一种矿用自卸车悬挂缸密封机构。 技术解决方案： 本技术包括：导向套、活塞杆，导向套与活塞杆之间依次安装U形密封、内嵌O形圈的U形密封、防尘圈；导向套和缸筒之间安装两组O形圈。 所述O形圈采用配有挡圈的O形圈。 本技术由于在油气悬挂缸的导向套和活塞杆及导向套和缸筒之间分别多增加了一道密封，提高了油气悬挂缸经受动载荷的密封性能，为悬缸优越的弹性特性和减震性能提供了可靠的保证。 附图说明图1为本技术结构示意图； 图2为图1局部放大视图。 具体实施方式本技术活塞杆1上套有活塞6，活塞6上部装有液压油3，液压油3的油层上面充有干燥的氮气7，活塞6、导向套2与缸筒4内壁及活塞杆1外壁围成一个环状空间，称为内部缓冲腔，内部缓冲腔内充满了液压油3，活塞杆1上设多个径向固定...
【技术保护点】
一种矿用自卸车悬挂缸密封机构，包括：导向套（2）、活塞杆（1）、缸筒（4），其特征在于，导向套（2）与活塞杆（1）之间依次安装有U形密封（9）、内嵌O形圈的U形密封（10）、防尘圈（11）；导向套（2）和缸筒（4）之间安装有两组O形圈（12）。
【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车悬挂缸密封机构，包括：导向套（2）、活塞杆（1）、缸筒（4），其特征在于，导向套（2）与活塞杆（1）之间依次安装有U形密封（9）、内嵌O形圈的U形密封（10）、防尘圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：狄志红，王晓磊，汪仁志，孟有平，王逢全，赵新春，宋晗，孔令新，贾占军，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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