【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种大型双面结构船坞散装件涂装托架。
技术介绍
公司在建造11万吨原油轮时，纵隔舱右侧三角型结构为船坞散装件。由于这些船坞散装件的尺寸较大，正反均有结构，传统使用分段门架来进行涂装作业已无法满足双面冲砂涂装的要求，现急需ー种能安全摆放散装件同时满足正反冲砂涂装的エ装架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能满足油漆涂覆的完整性要求，使涂装作业更为安全高效的大型双面结构船坞散装件涂装托架。为达到专利技术目的本技术采用的技术方案是:大型双面结构船坞散装件涂装托架，包括顶部支架、底部支架，所述顶部支架与底部支架通过支撑架连接，其特征在干:所述顶部支架包括多根横向设置的托管，相邻的所述托管之间通过第一连接管连接；所述支撑架包括多根倾斜设置的支撑管，所述支撑管的上端对称连接在最外侧的两根托管上，其下端连接在底部支架上；所述底部支架是由多根横管和纵管之间相互连接组成；所述底部支架上在支撑管的外侧安装有多个外撑支架，所述外撑支架包括垂直设立的外撑管，所述外撑管之间通过第二连接管连接。进一歩，最外侧的所述支撑管的底部上连接有加固支撑用的加强管。进ー步，所述外撑管的外侧设有对其加固支撑用的三角板。进ー步，所述底部支架的下方设有对其加固支撑用的加强架，所述加强架由多块扁钢连接组成。本技术依据双面结构散装件的形状、大小、涂覆完整性的要求，对涂装托架的长度、宽度、高度、角度都进行了精心的设计，能安全、高效、完成对散装件的涂装。使用吋，只需将需要涂装的双面结构散装件架装在两面对称的涂装托架上，即可对其进行冲砂涂装。本技术的优点在于:能满足油漆涂覆的完整性要求，使涂装作业...
【技术保护点】
大型双面结构船坞散装件涂装托架，包括顶部支架、底部支架，所述顶部支架与底部支架通过支撑架连接，其特征在于：所述顶部支架包括多根横向设置的托管，相邻的所述托管之间通过第一连接管连接；所述支撑架包括多根倾斜设置的支撑管，所述支撑管的上端对称连接在最外侧的两根托管上，其下端连接在底部支架上；所述底部支架是由多根横管和纵管之间相互连接组成；所述底部支架上在支撑管的外侧安装有多个外撑支架，所述外撑支架包括垂直设立的外撑管，所述外撑管之间通过第二连接管连接。
【技术特征摘要】
1.大型双面结构船坞散装件涂装托架，包括顶部支架、底部支架，所述顶部支架与底部支架通过支撑架连接，其特征在干:所述顶部支架包括多根横向设置的托管，相邻的所述托管之间通过第一连接管连接；所述支撑架包括多根倾斜设置的支撑管，所述支撑管的上端对称连接在最外侧的两根托管上，其下端连接在底部支架上；所述底部支架是由多根横管和纵管之间相互连接组成；所述底部支架上在支撑管的外侧安装有多个外撑支架，所述外撑支架包括垂直设立的外撑...
【专利技术属性】
技术研发人员：施惠冰，
申请(专利权)人：金海重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。