【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于将至少两个材料层通过销钉拼合起来的工具,其中,至少一个材料层构造为金属材料层,并且本专利技术还涉及一种用于将至少两个材料层通过销钉拼合起来的方法,其中,至少一个材料层构造为金属材料层。
技术介绍
这类用于连接材料层的方法例如应用在汽车工业中且尤其应用在复合结构的机动车和机动车构件的制造中。在此例如存在这样的需求,即,将由经玻璃纤维强化的塑料(GFK)制成的塑料件或附件固定在由钢板制成的车身构件上。众所周知,这类连接可例如通过机械式的铆接实现,其中,铆钉穿透第一材料层而只使第二材料层变形。此外已知的是,通过点焊拼合金属材料层,通过点焊使多个金属层在局部小范围内熔融且通过紧接着的凝固使多个金属层焊接在一起。此外已知的是应用钉子,钉子可穿过待连接的两个材料层且可通过形状配合以及力作用(即通过作用在其头端部上的力)在两个材料层之间建立持久的连接。在此,钉子克服从材料层中被轴向拉出的抵抗力相对较小。上述类型的用于将两个拼合部件(尤其平面材料)拼合在一起的方法已由DE102004025492A1公开。在该方法中,拼合元件(尤其为铆钉)打穿其中一个拼合部 ...
【技术保护点】
一种用于将至少两个材料层(1,2,3,4)通过销钉(5)拼合起来的工具,其中,至少一个材料层(1)构造为金属材料层,所述工具包括钉楔装置(6)和焊接装置(7),其中,所述钉楔装置(6)设计为,使所述销钉(5)钉穿待拼合的至少两个材料层(1,2,3,4),所述焊接装置(7)设计为,在钉入所述销钉(5)之后将所述销钉的至少第一区段(8)与所述至少一个金属材料层(1)焊接。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:M·埃拉彻,B·霍弗,M·罗德勒,
申请(专利权)人:马格纳斯泰尔汽车技术两合公司,
类型:发明
国别省市:
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