一种适用于重切削的主轴机构制造技术

本实用新型专利技术涉及机械领域，尤其与重切的主轴有关。现有液压车床的主轴只能加工中小型套圈，中大型套圈只能在数控车床上加工，加工成本高，自动化程度低。本实用新型专利技术为一种适用于重切削的主轴机构，主轴箱上安装箱盖，侧面固定安装盖板。主轴通过前端盖、后端盖固定在主轴箱上，后端盖处通过锁紧螺母紧固，通过迷宫隔套、锯齿隔套与主轴箱密封，主轴后端安装有轴承并用锁紧螺母紧固。与主轴平行且间隔若干距离的中间轴通过轴端挡圈、卸荷法兰座固定在主轴箱上；中间轴一端安装有轴承，并用锁紧螺母紧固。在卸荷法兰座上套装有轴承且用锁紧螺母固定的大带轮，中间轴上固定安装端盖并用花键法兰固定。使用本实用新型专利技术能实现中大型套圈的重切，提高了自动化程度，降低了生产成本，同时也提高了生产效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，尤其与重切的主轴有关。
技术介绍
目前，液压车床逐步替代了传统的小台车，因它能大大地提高加工精度和加工效率，而液压车床的主轴是机床的核心部件，它的性能、结构、参数的好坏将直接影响加工的效果，而现有的液压车床主轴只能加工中小型轴承套圈，对中大型轴承套圈只能在数控车床上加工，加工成本高，自动化程度低。
技术实现思路
本技术的目的就是要解决上述现有的各种不足之处，提供一种结构合理能实现重切的主轴结构，为此，本技术采用以下技术方案:一种适用于重切削的主轴机构，包括主轴箱，所述的主轴箱上安装箱盖，侧面固定安装盖板、门盖。主轴通过前端盖、后端盖固定连接在主轴箱上，后端盖处通过锁紧螺母紧固，通过迷宫隔套、锯齿隔套与主轴箱密封，主轴前端安装有轴承，轴承间用隔套隔开，轴承后侧连接有隔套，并用锁紧螺母紧固，主轴后端安装有轴承，轴承处安装有隔套，并用锁紧螺母紧固。与主轴平行且间隔若干距离的中间轴通过轴端挡圈、卸荷法兰座固定在主轴箱上；中间轴一端安装有轴承并用隔套定位，另一端安装有轴承，并用隔套定位锁紧螺母紧固。在卸荷法兰座上套装有轴承且用锁紧螺母固定的的大带轮，中间轴上固定安装端盖并用花键法兰固定。作为对上述方案的进一步完善和补充，本技术还包括以下附加技术特征:所述的主轴箱内腔内两端设有进油口和出油口，能对轴承进行加油，多余的油能从出油口流到油箱。所述主轴前端的轴承为一组圆锥滚子轴承，主轴后端的轴承为一组圆柱滚子轴承，有效保护主轴，增强了主轴的刚性。所述主轴上安装有通过锁紧螺母固定的大齿轮，中间轴上安装有通过锁紧螺母固定的小齿轮，在大小齿轮间进行一定的传动比减速。本技术使用时通过大带轮将外部传动输入，带动小齿轮，由小齿轮带动大齿轮进行减速，带动主轴，将传动输入到机床，实现重切。使用本技术可以达到以下有益效果:因本技术结构简单、合理，主轴刚性好，能实现中大型套圈的重切，提高了自动化程度，降低了生产成本，同时也提高了生产效率。附图说明图1是本技术的主视图。图2是图1所示的剖视图。图3是图2所示的剖视图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细描述。如图1-3所示，本技术为一种适用于重切削的主轴机构，包括主轴箱1，主轴箱I上安装箱盖2，侧面固定安装盖板3、门盖18。主轴12通过前端盖11、后端盖7固定连接在主轴箱I上，后端盖7处通过锁紧螺母5紧固，通过迷宫隔套13、锯齿隔套33与主轴箱I密封，主轴12前端安装有轴承10，轴承10间用隔套9隔开，轴承10后侧连接有隔套8，并用锁紧螺母14紧固，主轴12后端安装有轴承6，轴承6处安装有隔套4，并用锁紧螺母15紧固。与主轴12平行且间隔若干距离的中间轴28通过轴端挡圈17、卸荷法兰座25固定在主轴箱I上；中间轴28 —端安装有轴承19并用隔套20定位，另一端安装有轴承23，并用隔套24定位锁紧螺母32紧固。在卸荷法兰座25上套装有轴承26且用锁紧螺母30固定的的大带轮27，中间轴28上固定安装端盖31并用花键法兰29固定。主轴箱I内腔内两端设有进油口和出油口。主轴12前端的轴承为一组圆锥滚子轴承10，主轴12后端的轴承为一组圆柱滚子轴承6。主轴12上安装有通过锁紧螺母15固定的大齿轮16，中间轴28上安装有通过锁紧螺母21固定的小齿轮22。本技术使用时，通过大带轮27将外部传动输入，带动小齿轮22，由小齿轮22带动大齿轮16，带动主轴12转动，将传动输入到机床，实现重切。权利要求1.一种适用于重切削的主轴机构，包括主轴箱(I)，其特征在于:主轴箱(I)上安装箱盖⑵，侧面固定安装盖板(3)、门盖(18);主轴(12)通过前端盖(11)、后端盖(7)固定连接在主轴箱(I)上，后端盖(7)处通过锁紧螺母(5)紧固，通过迷宫隔套(13)、锯齿隔套(33)与主轴箱(I)密封，主轴(12)前端安装有轴承(10)，轴承(10)间用隔套(9)隔开，轴承(10)后侧连接有隔套(8)，并用锁紧螺母(14)紧固，主轴(12)后端安装有轴承(6)，轴承(6)处安装有隔套(4)，并用锁紧螺母(15)紧固；与主轴(12)平行且间隔若干距离的中间轴(28)通过轴端挡圈(17)、卸荷法兰座(25)固定在主轴箱(I)上；中间轴(28) —端安装有轴承(19)并用隔套(20)定位，另一端安装有轴承(23)，并用隔套(24)定位锁紧螺母(32)紧固；在卸荷法兰座(25)上套装有轴承(26)且用锁紧螺母(30)固定的的大带轮(27)，中间轴(28)上固定安装端盖(31)并用花键法兰(29)固定。2.根据权利要求1所述的一种适用于重切削的主轴机构，其特征在于:主轴箱(I)内腔内两端设有进油口和出油口。3.根据权利要求1所述的一种适用于重切削的主轴机构，其特征在于:主轴(12)前端的轴承为一组圆锥滚子轴承(10)，主轴(12)后端的轴承为一组圆柱滚子轴承(6)。4.根据权利要求1所述的一种适用于重切削的主轴机构，其特征在于:主轴(12)上安装有通过锁紧螺母(15)固定的大齿轮(16)，中间轴(28)上安装有通过锁紧螺母(21)固定的小齿轮(22)，在大小齿轮间进行一定的传动比减速。专利摘要本技术涉及机械领域，尤其与重切的主轴有关。现有液压车床的主轴只能加工中小型套圈，中大型套圈只能在数控车床上加工，加工成本高，自动化程度低。本技术为一种适用于重切削的主轴机构，主轴箱上安装箱盖，侧面固定安装盖板。主轴通过前端盖、后端盖固定在主轴箱上，后端盖处通过锁紧螺母紧固，通过迷宫隔套、锯齿隔套与主轴箱密封，主轴后端安装有轴承并用锁紧螺母紧固。与主轴平行且间隔若干距离的中间轴通过轴端挡圈、卸荷法兰座固定在主轴箱上；中间轴一端安装有轴承，并用锁紧螺母紧固。在卸荷法兰座上套装有轴承且用锁紧螺母固定的大带轮，中间轴上固定安装端盖并用花键法兰固定。使用本技术能实现中大型套圈的重切，提高了自动化程度，降低了生产成本，同时也提高了生产效率。文档编号B23B19/02GK202943264SQ201220708509公开日2013年5月22日 申请日期2012年12月7日 优先权日2012年12月7日专利技术者陈文广, 王军 申请人:浙江陀曼精密机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于重切削的主轴机构，包括主轴箱(1)，其特征在于：主轴箱(1)上安装箱盖(2)，侧面固定安装盖板(3)、门盖(18)；主轴(12)通过前端盖(11)、后端盖(7)固定连接在主轴箱(1)上，后端盖(7)处通过锁紧螺母(5)紧固，通过迷宫隔套(13)、锯齿隔套(33)与主轴箱(1)密封，主轴(12)前端安装有轴承(10)，轴承(10)间用隔套(9)隔开，轴承(10)后侧连接有隔套(8)，并用锁紧螺母(14)紧固，主轴(12)后端安装有轴承(6)，轴承(6)处安装有隔套(4)，并用锁紧螺母(15)紧固；与主轴(12)平行且间隔若干距离的中间轴(28)通过轴端挡圈(17)、卸荷法兰座(25)固定在主轴箱(1)上；中间轴(28)一端安装有轴承(19)并用隔套(20)定位，另一端安装有轴承(23)，并用隔套(24)定位锁紧螺母(32)紧固；在卸荷法兰座(25)上套装有轴承(26)且用锁紧螺母(30)固定的的大带轮(27)，中间轴(28)上固定安装端盖(31)并用花键法兰(29)固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文广，王军，
申请(专利权)人：浙江陀曼精密机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：