一种车载式撬装LCNG回收系统技术方案

本实用新型专利技术公开的是一种车载式撬装LCNG回收系统，包括：LCNG储罐，所述LCNG低温高压泵上设有用于与LNG车的储罐连接的LNG转移管路；LCNG低温高压泵，所述LCNG低温高压泵的进口连接有用于CNG车的储罐连接的进气管路，所述LCNG低温高压泵的出口连接有与所述LCNG储罐连接的出气转移管路。本实用新型专利技术能够实现对天然气为原料的机动车，对维修车辆，事故车辆、槽罐内可燃气体现场LNG及CNG收回，并能够将可燃气体槽罐内的可燃气体，转移至另外槽罐车内的即时转移，可以避免可燃气体排放，泄露带来安全隐患，及二次灾害的发生。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及天然气设备
，更具体地说，涉及一种车载式撬装LCNG回收系统。
技术介绍
现有以天然气为燃料的机动车储罐和天然气的运输车辆在维修，事故时，燃料气和运输车辆运输LCNG无法安全转移。因此，如何转移运输车辆运输的LNG或CNG，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种车载式撬装LCNG回收系统，以转移运输车辆运输的LNG或CNG。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:—种车载式撬装LCNG回收系统,包括:LCNG储罐，所述LCNG低温高压泵上设有用于与LNG车的储罐连接的LNG转移管路；LCNG低温高压泵，所述LCNG低温高压泵的进口连接有用于CNG车的储罐连接的进气管路，所述LCNG低温高压泵的出口连接有与所述LCNG储罐连接的出气转移管路。优选地，在上述车载式撬装LCNG回收系统中，所述出气转移管路与所述LNG转移管路相连通；还包括分别与所述进气管路和所述LNG转移管路相连通的低温高压泵转移管路；所述LNG转移管路上，且位于所述出气转移管路和所述低温高压泵转移管路之间设有自压排液开启阀。优选地，在上述车载式撬装LCNG回收系统中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式撬装LCNG回收系统，其特征在于，包括：LCNG储罐(2)，所述LCNG低温高压泵(4)上设有用于与LNG车的储罐连接的LNG转移管路(12)；LCNG低温高压泵(4)，所述LCNG低温高压泵(4)的进口连接有用于CNG车的储罐连接的进气管路(19)，所述LCNG低温高压泵(4)的出口连接有与所述LCNG储罐(2)连接的出气转移管路(14)。

【技术特征摘要】
1.一种车载式撬装LCNG回收系统，其特征在于，包括: LCNG储罐(2)，所述LCNG低温高压泵(4)上设有用于与LNG车的储罐连接的LNG转移管路(12)； LCNG低温高压泵(4)，所述LCNG低温高压泵(4)的进口连接有用于CNG车的储罐连接的进气管路(19)，所述LCNG低温高压泵(4)的出口连接有与所述LCNG储罐(2)连接的出气转移管路(14)。2.根据权利要求1所述的车载式撬装LCNG回收系统，其特征在于，所述出气转移管路(14)与所述LNG转移管路(12)相连通； 还包括分别与所述进气管路(19)和所述LNG转移管路(12)相连通的低温高压泵转移管路(15)； 所述LNG转移管路(12)上，且位于所述出气转移管路(14)和所述低温高压泵转移管路(15)之间设有自压排液开启阀(13)。3.根据权利要求1或2所述的车载式撬装LCNG回收系统，其特征在于，所述LCNG低温高压泵(4)通过气体发电机(3)驱动； 所述气体发电机(3)分别与第一气化器(51)和第一调压器(61)相串联,所述第一气化器(51)通过管路与所述LCNG储罐(2)相连通。4.根据权利要求3所述的车载式撬装LCNG回收系统，其特征在于，还包括氮气吹扫保护系...

【专利技术属性】
技术研发人员：王忠民，
申请(专利权)人：诺信献县机械工程材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13