【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种牵弓I车部件,具体为一种牵弓I车万向轮轴头锁紧装置。
技术介绍
牵引车万向轮在使用过程中,可进行360度正反向回转。现有技术中的万向轮轴头顶端通常用一个轴用挡圈锁紧;然而当牵引车在不平整的路面工作、或者工作路面有轨道等障碍物时,常常会因为反复颠簸造成挡圈松脱,继而造成轴头失去上限位而上下窜动,最终损坏轴承,设备使用寿命短。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷,本技术提拱了一种牵引车万向轮轴头锁紧装置,其结构简单,锁紧可靠,万向轮对恶劣工况有更好的适应性,延长了设备使用寿命。本技术的技术方案是:其包括万向轮轴头,所述轴头安装于牵引车,所述轴头包括法兰型外壳,所述外壳套装于转轴,所述转轴和外壳之间设置有轴承,所述轴承的外圈端面,其远离转轴轴头的一侧通过弹簧卡片定位,另一侧和所述外壳的圆弧内壁面接触定位,所述轴承的内圈,其远离转轴轴头的一侧,其端面和所述转轴的轴肩接触,另一侧的端面通过压圈定位,所述压圈套装于转轴,其特征在于:所述压圈的外端面压装有端盖,所述端盖通过螺钉和垫片与所述转轴连接。采用本技术之后,端盖和转轴连接,这样压圈不会因为震动而松动,锁紧效果好,其结构简单,有效的提高了万向轮对恶劣工况的适应性,延长了设备使用寿命。附图说明图1为本技术主视结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术包括万向轮轴头4,轴头4安装于牵引车6,轴头4包括法兰型外壳8,外壳8套装于转轴7,转轴7和外壳8之间设置有轴承9,轴承9的外圈端面,其远离转轴轴头4的一侧通过弹簧卡片10定位,另一侧和外壳8的圆弧内壁面接触定位,轴承9的内圈,其远离轴头4的一侧,其端面和转 ...
【技术保护点】
一种牵引车万向轮轴头锁紧装置,其包括万向轮轴头,所述轴头安装于牵引车,所述轴头包括法兰型外壳,所述外壳套装于转轴,所述转轴和外壳之间设置有轴承,所述轴承的外圈端面,其远离转轴轴头的一侧通过弹簧卡片定位,另一侧和所述外壳的圆弧内壁面接触定位,所述轴承的内圈,其远离转轴轴头的一侧,其端面和所述转轴的轴肩接触,另一侧的端面通过压圈定位,所述压圈套装于所述转轴,其特征在于:所述压圈的外端面压装有端盖,所述端盖通过螺钉和和垫片与所述转轴连接。
【技术特征摘要】
1.一种牵引车万向轮轴头锁紧装置,其包括万向轮轴头,所述轴头安装于牵引车,所述轴头包括法兰型外壳,所述外壳套装于转轴,所述转轴和外壳之间设置有轴承,所述轴承的外圈端面,其远离转轴轴头的一侧通过弹簧卡片定位,另一侧和所述外...
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