【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种薄壁箱体焊接夹具，具体地说是用于大型薄壁箱体的自动焊接。
技术介绍
大型薄壁箱体由于尺寸大(长607mm宽500mm深520mm厚1mm)，采用18K镜面板在进行焊接时，18K镜面不能损参难度很高，容易在焊接中发生变形。传统上采用手工焊接方式，工作难度高，焊接可靠性差，是无法用手工来生产的箱体，目前国内焊接大型簿壁焊接中的空曰。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种薄壁箱体焊接夹具，用于大型薄壁箱体的自动焊接，提闻了工作效率，提闻了焊接质量。按照本专利技术提供的技术方案，薄壁箱体焊接夹具包括底座和固定在底座一端的后主轴机架，后主轴机架上通过螺栓连接后伺服电机座，后伺服电机座上固定后伺服电机，后伺服电机的输出端上连接第一齿轮，其特征是:所述后主轴机架上通过后主轴轴承安装后主轴，后主轴后端连接第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合连接。所述后主轴前端连接后壳体座，后壳体座前端外侧通过多个外支架连接前壳体座。后壳体座前端内侧通过多个内支架连接内胆底座，内胆底座前端连接内胆。所述内胆前端上下和两侧分别固定一个第二气缸,第二气缸的活塞杆前端连接内顶板。所述前壳体座上下和两侧分别固定一个第一气缸，第一气缸的活塞杆前端连接外顶板。底座一端转动连接前主轴机架，前主轴机架通过步进电机推动转动。前主轴机架上固定前主轴座，前主轴座内通过前主轴轴承安装前主轴。前主轴机架一侧固定前伺服电机座，前伺服电机座上固定前伺服电机，前伺服电机的输出端连接丝杆，丝杆与前主轴螺纹连接。所述前主轴前端连接前顶盖。`进一步的,后主轴两端分别设有后锁盖和前锁盖，后...
【技术保护点】
一种薄壁箱体焊接夹具，包括底座（2）和固定在底座（2）一端的后主轴机架（1），后主轴机架(1)上通过螺栓连接后伺服电机座(12)，后伺服电机座(12)上固定后伺服电机(13)，后伺服电机(13)的输出端上连接第一齿轮(14)，其特征是：所述后主轴机架（1）上通过后主轴轴承（17）安装后主轴（15），后主轴（15）后端连接第二齿轮（16）,第二齿轮（16）与第一齿轮（14）啮合连接；所述后主轴（15）前端连接后壳体座（20），后壳体座（20）前端外侧通过多个外支架（23）连接前壳体座（29）；后壳体座（20）前端内侧通过多个内支架(21)连接内胆底座(22)，内胆底座(22)前端连接内胆(24)；所述内胆（24）前端上下和两侧分别固定一个第二气缸（28），第二气缸（28）的活塞杆前端连接内顶板（27）；所述前壳体座（29）上下和两侧分别固定一个第一气缸（25），第一气缸（25）的活塞杆前端连接外顶板（26）；底座（2）一端转动连接前主轴机架（4），前主轴机架（4）通过步进电机（3）推动转动；前主轴机架（4）上固定前主轴座（9），前主轴座（9）内通过前主轴轴承（8）安装前主轴（7）；前主轴...
【技术特征摘要】
1.一种薄壁箱体焊接夹具，包括底座(2)和固定在底座(2) —端的后主轴机架(1)，后主轴机架(I)上通过螺栓连接后伺服电机座(12)，后伺服电机座(12)上固定后伺服电机(13)，后伺服电机(13)的输出端上连接第一齿轮(14)，其特征是:所述后主轴机架(I)上通过后主轴轴承(17)安装后主轴(15),后主轴(15)后端连接第二齿轮(16)，第二齿轮(16)与第一齿轮(14)啮合连接；所述后主轴(15)前端连接后壳体座(20)，后壳体座(20)前端外侧通过多个外支架(23)连接前壳体座(29);后壳体座(20)前端内侧通过多个内支架(21)连接内胆底座(22)，内胆底座(22)前端连接内胆(24);所述内胆(24)前端上下和两侧分别固定一个第二气缸(28)，第二气缸(28)的活塞杆前端...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐松茂，
申请(专利权)人：无锡新奇生电器有限公司，徐松茂，
类型：发明
国别省市：
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