【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路转辙机的领域,尤其是一种铁路转辙机专用防尘套。
技术介绍
当轨道线的两个轨道汇合至一个单轨道时,必须要有转换机机构来为铁路车辆所要求的路线选择两个汇合轨道中的哪个单个轨道对正,转换机构通过移动一对被称为道岔的轨道端部来实现这一目的,使该单个轨道的两根轨对正该两个汇合轨道中的一个或另一个轨道的两根轨。转换机机构由可反转电机驱动,电机线性移动操作杆或推杆,在横切于轨道的方向移动道岔,通过转动螺纹螺杆部件,电机轴的旋转运动能转换成该推行的线性移动,滑动的螺母或滑块可沿该螺纹螺杆部件移动。当滑动的螺母或滑块沿该螺纹螺杆部件移动时,移动推杆,来移动道岔,除移动道岔之外,滑动的螺母常在其移动的端部与在这些端部断开电机或反转电机方向的机构配合。目前转换机机构采用的是转辙机,转辙机在与轨道之间通过连接有动作杆和检测杆,由于转辙机都是安装在外面的,如果遇到下雨天、下雪天等,容易造成雨水进入动作杆和检测杆上,从而进入转辙机上的控制盒内,造成转辙机的失灵等现象,目前在动作杆和检测杆外部罩的防护罩都是采用固定式结构的,在转辙机上的动作杆和检测杆需要检修时,需要拆除原来的防 ...
【技术保护点】
一种铁路转辙机专用防尘套,其特征是:包括用于套置在转辙机一侧上的套体(1),所述的套体(1)上开设有用于穿置转辙机上检测杆和动作杆的通孔(2),所述的套体(1)的中间段具有呈波浪状的褶皱纹(3),所述的套体(1)前端开口口径小于套体(1)后端开口口径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张伟钢,
申请(专利权)人:常州市武进顺达铁路工程配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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