【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车变速结构，尤其是一种变档手杆结构。
技术介绍
目前，公知的机动车变档操作都是分为向不同方向进行挂档而成，但是对于初学者挂档操作不易实行，及经常出现挂错档的现象，容易引起安全问题。此外，常见的变档器，结构较复杂，影响操作。
技术实现思路
为了解决现有的变档手杆存在的问题，本技术提供一种变档手杆结构，该变档手杆结构不仅能够方便人们进行变档变速操作，容易实施，安全可靠，而且结构简单，又给人们的驾驶运行带来了很大的便利。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该变档手杆结构包括拨片、滑动套、弹簧、变档杆、定位档片、变档箱，在变档杆的外部顺序套装有滑动套和压缩弹簧，弹簧的上端与变档杆固定，下端与滑动套固定，滑动套上部设有手拨的拨片，滑动套的下部设有向下的定位档片，变档杆铰链接在变档箱内，变档箱顶部对应定位档片设有档位槽，此夕卜，定位档片可以设置成片状，也可以设置成轴状，变档箱顶部的档位槽即可设置成凹槽，也可以设置成孔状。使用时，将拨片拨起即能使定位档片脱离原变档箱顶部的凹槽，到达所需档位槽后松开拨片，压缩弹簧既能将定位档片压进档位槽，从而完成变档变速操作。本技术的有益效果是，该变档手杆结构不仅能够方便人们进行变档变速操作，容易实施，安全可靠，而且结构简单，又给人们的驾驶运行带来了很大的便利。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术的结构原理示意图。图1中，1.手柄，2.拨片，3.滑动套，4.弹簧，5.变档杆，6.定位档片，7.变档箱。具体实施方式在图1中，该变档手杆结构包括拨片2、滑动套3、弹簧4、变档杆5、定位档片6、变档箱7，...
【技术保护点】
变档手杆结构，包括拨片（2）、滑动套（3）、弹簧（4）、变档杆（5）、定位档片（6）、变档箱（7）；其特征是：在变档杆（5）的外部顺序套装有滑动套（3）和压缩弹簧（4），弹簧（4）的上端与变档杆（5）固定，下端与滑动套（3）固定，滑动套（3）上部设有拨片（2），滑动套（3）的下部设有向下的定位档片（6），变档杆（5）铰链接在变档箱（7）内，变档箱（7）顶部对应定位档片（6）设有档位槽。
【技术特征摘要】
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