一种晶硅太阳电池用周转车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种晶硅太阳电池用周转车，包括本体和滑轮，所述本体包括上底面、下底面以及与所述上底面、下底面相连的侧面，所述侧面设有开口；所述上底面、下底面及侧面为密封板，所述侧面的开口设有密封带，所述密封带与所述侧面的开口活动连接。采用本实用新型专利技术，所述晶硅太阳电池用周转车将硅片与外界空气隔离，避免硅片裸露，减少硅片受污染的几率；减少硅片的碎裂率，提高成品率，提高生产效益；并提高周转车的运载能力和其空间利用率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输工具设备领域，特别涉及一种晶硅太阳电池用周转车。
技术介绍
晶硅太阳电池用周转车是晶硅太阳电池
一个基础运输工具，用于转载硅片于各个生产设备、生产流水线及生产车间。但是，现有的晶硅太阳电池用周转车大致为一开放式框架结构，上方及侧面均无密封，放置在周转车内的硅片因裸露在空气中，易沾上空气中的尘埃而受污染。而且，现有周转车内的硅片因移动颠簸、不小心碰撞、操作不当等，都容易导致碎片，造成不必要的损失。此外，现有周转车一般只有两层可放置硅片的放置层，两层之间仍有多余的空间尚未利用，承载的硅片数量有限、空间利用率低。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题在于，提供一种晶硅太阳电池用周转车，将硅片与外界空气隔离，避免硅片裸露，减少硅片受污染的几率。本技术实施例所要解决的技术问题还在于，提供一种晶硅太阳电池用周转车，减少硅片的碎裂率，提高成品率，提高生产效益。本技术实施例所要解决的技术问题还在于，提供一种晶硅太阳电池用周转车，提高周转车的运载能力和其空间利用率。为达到上述技术效果，本技术实施例提供了一种晶硅太阳电池用周转车，包括本体和滑轮，所述本体包括上底面、下底面以及与所述上底面、下底面相连的侧面，所述侧面设有开口；所述上底面、下底面及侧面为密封板，所述侧面的开口设有密封带，所述密封带与所述侧面的开口活动连接。作为上述方案的改进，所述密封带为遮光带。作为上述方案的改进，所述密封板为聚丙烯板。作为上述方案的改进，所述上底面、下底面及侧面均设有缓冲层。作为上述方案的改进，所述上底面、下底面之间设有至少两层隔板。作为上述方案的改进，所述隔板为聚丙烯板。作为上述方案的改进，所述隔板设有缓冲层。作为上述方案的改进，所述缓冲层为泡沫层或海绵层。作为上述方案的改进，所述晶硅太阳电池用周转车还包括扶手。作为上述方案的改进，所述晶硅太阳电池用周转车还包括定位踏板。实施本技术，具有如下有益效果:本技术晶硅太阳电池用周转车，与现有周转车的开放式框架结构相比，本技术形成一密封结构。所述密封结构主要通过采用密封板的上底面、下底面以及侧面，以及设有密封带的侧面的开口所形成的，密封板及密封带能有效保障其密封性。因此，本技术可以将硅片与外界空气隔离，避免硅片裸露，减少硅片受污染的几率。本技术周转车的上底面、下底面之间设有至少两层隔板，通过设置隔板可以将周转车形成多层结构，有利于提高运载能力和空间利用率。本技术周转车的上底面、下底面、侧面及隔层均设有缓冲层，缓冲层为泡沫层或海绵层。因此，本技术可以有效减少因移动颠簸、不小心碰撞而导致的碎片，减少硅片的碎裂率，提高成品率，提高生产效益。附图说明图1为本技术晶硅太阳电池用周转车的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。参见图1，本技术提供了一种晶硅太阳电池用周转车，包括本体I和滑轮2，所述本体包括上底面11、下底面12以及与所述上底面11、下底面12相连的侧面13，所述侧面13设有开口 14 ;所述上底面11、下底面12及侧面13为密封板，所述侧面的开口 14设有密封带15,密封带15与侧面的开口 14活动连接。优选的，所述密封带15为遮光带，所述密封板为聚丙烯板。更佳的，所述密封带15为透明有机遮光带。当需要在周转车放置或取出硅片时，将密封带15撕开或掀开，通过侧面的开口 14将硅片放置或取出即可，简单方便。本技术通过采用密封板的上底面11、下底面12以及侧面13，以及设有密封带15的侧面的开口 14所形成一密封结构，密封板及密封带15能有效保障其密封性。因此，本技术可以将硅片与外界空气隔离，避免硅片裸露，减少硅片受污染的几率。所述上底面11、下底面12及侧面13均设有缓冲层，可以有效减少因移动颠簸、不小心碰撞而导致的碎片，减少硅片的碎裂率，提高成品率，提高生产效益。优选的，所述缓冲层设于所述上底面11、下底面12及侧面13的内表面。所述上底面、下底面之间设有至少两层隔板16，通过添加或减少隔板16，可以将周转车设置成多层结构，有利于提高运载能力和空间利用率。优选的，所述上底面、下底面之间设有三层隔板16，将周转车分为四层，既能保证周转车有合适的整体尺寸，又能保证每层用于容纳硅片的放置层有足够的容纳空间，以实现在不占据太大空间的条件下获得较大的空间利用率。需要说明的是，所述隔板16可以根据周转车的尺寸及实际需要进行设定，其实施方式并不局限于本技术所举出的实施例。优选的，所述隔板16为聚丙烯板。所述隔板16设有缓冲层，可以有效减少因移动颠簸、不小心碰撞而导致的碎片，减少娃片的碎裂率，提闻成品率，提闻生广效益。优选的，所述缓冲层设于所述隔板16的上下表面。进一步，设于上底面11、下底面12、侧面13和隔板16之上的缓冲层可以为但不限于泡沫层、海绵层。优选的，所述缓冲层为泡沫层。优选的，本技术可以选用f 3cm厚的泡沫层。进一步，所述晶硅太阳电池用周转车还包括扶手17，有利于在运输过程中控制周转车的移动。进一步，所述晶硅太阳电池用周转车还包括定位踏板18，以防周转车因不小心碰撞而移动。以上所揭露的仅为本技术的优选实施例而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围，因此依本技术申请专利范围所作的等同变化，仍属本技术所涵盖的范围。权利要求1.一种晶硅太阳电池用周转车，包括本体和滑轮，其特征在于，所述本体包括上底面、下底面以及与所述上底面、下底面相连的侧面，所述侧面设有开口 ； 所述上底面、下底面及侧面为密封板，所述侧面的开口设有密封带，所述密封带与所述侧面的开口活动连接。2.如权利要求1所述的晶硅太阳电池用周转车，其特征在于，所述密封带为遮光带。3.如权利要求1所述的晶硅太阳电池用周转车，其特征在于，所述密封板为聚丙烯板。4.如权利要求1所述的晶硅太阳电池用周转车，其特征在于，所述上底面、下底面及侧面均设有缓冲层。5.如权利要求1所述的晶硅太阳电池用周转车，其特征在于，所述上底面、下底面之间设有至少两层隔板。6.如权利要求5所述的晶硅太阳电池用周转车，其特征在于，所述隔板为聚丙烯板。7.如权利要求5所述的晶硅太阳电池用周转车，其特征在于，所述隔板设有缓冲层。8.如权利要求4或7所述的晶硅太阳电池用周转车，其特征在于，所述缓冲层为泡沫层或海绵层。9.如权利要求1所述的晶硅太阳电池用周转车，其特征在于，还包括扶手。10.如权利要求1所述的晶硅太阳电池用周转车，其特征在于，还包括定位踏板。专利摘要本技术公开了一种晶硅太阳电池用周转车，包括本体和滑轮，所述本体包括上底面、下底面以及与所述上底面、下底面相连的侧面，所述侧面设有开口；所述上底面、下底面及侧面为密封板，所述侧面的开口设有密封带，所述密封带与所述侧面的开口活动连接。采用本技术，所述晶硅太阳电池用周转车将硅片与外界空气隔离，避免硅片裸露，减少硅片受污染的几率；减少硅片的碎裂率，提高成品率，提高生产效益；并提高周转车的运载能力和其空间利用率。文档编号H01L21/677GK202940265SQ20122056678公开日2013年5月15日 申请日期本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种晶硅太阳电池用周转车，包括本体和滑轮，其特征在于，所述本体包括上底面、下底面以及与所述上底面、下底面相连的侧面，所述侧面设有开口；所述上底面、下底面及侧面为密封板，所述侧面的开口设有密封带，所述密封带与所述侧面的开口活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海平，班群，方结彬，何达能，陈刚，
申请(专利权)人：广东爱康太阳能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44