万向车辆检修板制造技术

一种万向车辆检修板，主要用于对大、中型车辆底部故障的检修，解决了车辆底部在途中出现故障驾驶人员在地面上滚爬的问题。　　检修人员仰卧在该板上可以检修车辆底部的任何一个部位。该检修板不但小巧便于携带，而且经济实用，制做工艺简单，是大、中型车辆必备的检修工具，具有较高的推广价值。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆检修工具，特别是一种能够帮助检修人员排除车辆底部故障的万向运动检修工具。目前，还没有这种检修工具。检修人员在检修车辆底部的故障时，需把车辆弄到检修台上或检修架上，这类检修汽车的方法，既费力又不能携带，缺乏灵活。如果车辆在行驶途中，底部发生故障，驾驶人员只有滚爬在车下的地面上，不仅弄脏了衣服，而且进出活动也十分不方便。本技术的任务是提供一种可向不同方向运动又便于携带的轻型车辆底部检修工具。本技术的优点一是检修人员可轻松地仰卧在检修板上，自如地进出车辆底部；二是可用调向带调换不同方向；三是做工简单，经济实用；四是可用于低矮处取放物品；五是便于携带。本技术是这样实现的。如附图说明图1所示该万向车辆检修板，由弹性调向带(1)、仰卧板(2)、忱板(3)、前运动轮(4)、工具箱(5)、后运动轮(6)见如图2所示万向轮(7)组成。同时，仰卧板与忱板相连接处成1－100度夹角d，如成30度。又如图2所示检修板长度为50－200厘米L，如为95厘米，宽度为10－100厘米W，如为40厘米；又如图3所示检修板高度为1－30厘米h，如为5厘米。图1是本技术的立体图。图2是本技术的底部项视图。图3是本技术的侧面图。参照图1，(1)弹性调向带，(2)仰卧板，(3)忱板，(4)前运动轮，(5)工具箱，(6)后运动轮，参照图2(7)万向轮。可采用具有一定韧度和硬度的材料，如钢板、塑料板厚度为0.1－10厘米，再安装上运动轮或万向轮经简单加工即可制成。因小轿车底部距地面较低，因此，该板不适应于小轿车。权利要求1.一种万向车辆检修板，由弹性调向带(1)、仰卧板(2)、忱板(3)、前运动轮(4)、工具箱(5)，后运动轮(6)、万向轮(7)组成。2.按权利要求1所述的万向车辆检修板，其特征在于仰卧板下面安装运动轮。3.按权利要求1所述的万向车辆检修板，其特征在于仰卧板下面安装万向轮。4.按权利要求1所述的万向车辆检修板，其特征在于仰卧板与忱板相连接处成1－100度夹角d，如成30度。5.按权利要求1所述的万向车辆检修板，其特征在于仰卧板上安装弹性调向带。6.按权利要求1所述的万向车辆检修板，其特征在于检修板长度为50－200厘米L，如为95厘米。7.按权利要求1所述的万向车辆检修板，其特征在于仰卧板宽度为10－100厘米W，如为40厘米。8.按权利要求1所述的万向车辆检修板，其特征在于检修板高度为1－30厘米h，如为5厘米。9.按权利要求1所述的万向车辆检修板，其特征在于仰卧板厚度为0.1－10厘米，如为1厘米。10.按权利要求1所述的万向车辆检修板，其特征在于忱板厚度为0.1－10厘米，如为1厘米。专利摘要一种万向车辆检修板，主要用于对大、中型车辆底部故障的检修，解决了车辆底部在途中出现故障驾驶人员在地面上滚爬的问题。检修人员仰卧在该板上可以检修车辆底部的任何一个部位。该检修板不但小巧便于携带，而且经济实用，制做工艺简单，是大、中型车辆必备的检修工具，具有较高的推广价值。文档编号B23P19/04GK2087550SQ91200560公开日1991年10月30日 申请日期1991年1月16日 优先权日1991年1月16日专利技术者沈琨 申请人:沈琨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种万向车辆检修板，由弹性调向带（１）、仰卧板（２）、忱板（３）、前运动轮（４）、工具箱（５），后运动轮（６）、万向轮（７）组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈琨，
申请(专利权)人：沈琨，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]