销轴组件及包括该组件的塔式起重机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种销轴组件及包括该组件的塔式起重机。其中，销轴组件，包括：销轴本体；销轴帽，设置于销轴本体的第一端，销轴帽的外径大于销轴本体的第一端的外径；以及第一连接件，第一连接件套设在销轴本体的侧壁上靠近销轴帽的一端。本实用新型专利技术的销轴组件能够快速地将安装孔径不一致的接头之间迅速连接，方便操作，无需另使用过渡装置，节省了成本，提升了效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械领域，具体而言，涉及一种销轴组件及包括该组件的塔式起重机。
技术介绍
为了能够提高塔式起重机的独立高度，在设计塔身时会在最下面设计几节加强的标准节。如图1所示，现有技术中的标准节的加节方法为将标准节的接头2直接套设在销轴I上进行加节处理，但是由于下面的标准节承受更大的载荷，会适当加大下方的标准节接头2的安装孔孔径和销轴I的规格。这样便导致了如下的缺陷:由于连接塔式起重机上部的下支座3的安装孔孔径和上面的标准节接头2安装孔孔径一样，所以只能与上面的标准节连接，而下面的标准节接头2的安装孔孔径相对下支座3的安装孔孔径要大，故顶升引进标准节时，下支座3无法连接下面的标准节；但若将下面的标准节都先在地面立起来之后再引进上面的标准节，塔式起重机需用汽车吊立到更高高度才能引进和顶升加节，这样增加了立塔成本，降低了立塔效率。实际应用中，顶升安装销轴I主要用于塔式起重机顶升加节时快捷地将引进的上方的标准节和上方的下支座3连接。现有的顶升安装销轴I不适用于顶升引进下方标准节加节时，快捷地将引进的下方的标准节和上方的下支座3连接。
技术实现思路
本技术旨在提供一种销轴组件及包括该组件的塔式起重机，以实现销轴组件能够与孔径大于销轴本体外径的销轴安装孔相配合使用，进而实现在顶升引进下方标准节加节时，能够快捷地将引进的下方的标准节和上方的下支座连接。为了实现上述目的，本技术提供了一种销轴组件，包括:销轴本体；销轴帽，设置于销轴本体的第一端，销轴帽的外径大于销轴本体的第一端的外径；以及第一连接件，第一连接件套设在销轴本体的侧壁上靠近销轴帽的一端。进一步地，销轴本体的第二端沿销轴本体径向设置有定位件安装孔，销轴组件还包括可拆卸地安装在定位件安装孔内的定位件，定位件沿其纵向的端部具有伸出定位件安装孔的伸出段。进一步地，第一连接件与销轴本体一体成型为一个整体。进一步地，还包括第二连接件，第二连接件与第一连接件相间隔地套设在销轴本体的侧壁的远离销轴帽的一端。进一步地，第一连接件和/或第二连接件为可拆卸地设置在销轴本体侧壁上的轴套。进一步地，第一连接件和/或第二连接件与销轴本体之间间隙配合。进一步地，第一连接件的内径ΦΒ1与销轴本体的外径ΦΑ之差ΦΒ1_ΦΑ=Ν1，其中，0.1mm彡NI彡0.3mm ;第二连接件的内径ΦΒ2与销轴本体的外径ΦΑ之差小82-<3^=吧，其中，0.1mm 彡 N2 彡 0.3mm。进一步地，第一连接件的靠近销轴帽的一端沿其外周设置有止挡在标准节的第一标准节接头的外侧的第一止挡凸缘，第二连接件的远离销轴帽的一端沿其外周设置有止挡在标准节的第二标准节接头的外侧的第二止挡凸缘。进一步地，销轴本体的第二端沿纵向设置有销轴尾部，销轴尾部沿其轴向的截面呈锥面。根据本技术的另一方面。还提供了一种塔式起重机，具有塔身以及塔身安装部，塔身包括多个标准节，标准节具有相对设置有第一标准节接头和第二标准节接头，标准节与塔身安装部之间通过销轴组件连接，销轴组件为上述的销轴组件，第一标准节接头与第一连接件的对应配合表面之间和/或第二标准节与第二连接件的对应配合表面之间间隙配合。本技术的销轴组件及包括该组件的塔式起重机，通过在销轴本体的外周的第一端设置第一连接件，在塔式起重机顶升引进标准节的过程中，当引进的下方的标准节的内径大于销轴本体的外径时，通过第一连接件的外周与第一标准节的内径配合，将销轴组件依次穿过第一标准节、塔式起重机塔身安装部的接头安装孔以及标准孔径的第二标准节，快速地将引进的下方的标准节和上方的下支座连接，并通过定位件定位标准节。本技术的销轴组件能够快速地将安装孔径不一致的接头之间迅速连接，方便操作，无需另使用过渡装置，节省了成本，提升了效率。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1示出了现有技术中的销轴用于标准节加节时的使用状态下的剖视结构示意图；图2示出了根据本技术的第一实施例的销轴组件的使用状态下的剖视结构示意图，其中，示出了轴套的结构；图3示出了根据本技术的第二实施例的销轴组件的使用状态下的剖视结构示意图，其中，示出了第一连接件为凸出环体部的结构示意图；图4示出了根据本技术的第三实施例的销轴组件中第一连接件和/或第二连接件的剖视结构示意图，其中，第一连接件和/或第二连接件整体呈圆筒状；图5a示出了根据本技术实施例中销轴本体的结构示意图；图5b示出了根据本技术的某一实施例中第一连接件的剖视结构示意图；图5c示出了某一塔式起重机塔身安装部的剖视结构示意图；图5d示出了根 据本技术的某一实施例中第二连接件的剖视结构示意图；以及图5e示出了根据本技术的销轴组件所连接的标准节的剖视结构示意图。具体实施方式下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1所示，本实施例的销轴组件，包括:销轴本体10，销轴本体10的一端设置有销轴帽11，销轴帽11的外径大于销轴本体10的端部的外径。优选地，销轴本体10的另一端沿销轴本体10的径向设置有定位件安装孔；定位件40，可拆卸地安装在定位件安装孔内，定位件40沿其纵向的至少一端的端部具有伸出定位件安装孔的伸出段，优选地，定位件40为定位销；在销轴本体10的靠近销轴帽11的一端沿其外壁的周向设置有第一连接件51，优选地，在销轴本体10的靠近定位件40的一端沿其外壁的周向设置有第二连接件52。优选地，第一连接件51和第二连接件52的外径相同。本技术的销轴组件，通过在销轴本体10的外周上设置第一连接件51和第二连接件52，在塔式起重机顶升引进标准节的过程中，当引进的下方的标准节的内径大于销轴本体10的外径时，通过第一连接件51的外周与第一标准节接头21的内径配合，第二连接件52的外周与第二标准节接头22的内径配合，将销轴组件依次穿过第一标准节接头21、塔式起重机塔身安装部30的接头安装孔以及第二标准节接头22，快速地将引进的下方的标准节和上方的塔身安装部30连接，并通过定位件40定位标准节，其中塔式起重机塔身安装部30可以为下支座或过渡节。为了使得本实施例的销轴组件既能够适用于内径大于销轴本体10的外径的标准节的连接，又能够适用于内径与销轴本体10的外径相配合的标准节的连接，如图2所示，作为本技术的第一实施例，第一连接件51、第二连接件52为可拆卸地套设在销轴本体10外周上的轴套。本实施例的销轴组件，在塔式起重机顶升加节过程中，当销轴组件用于将内径与销轴本体10的外径相配合的标准节和塔式起重机塔身安装部30的接头安装孔之间连接时，可不使用轴套，而是直接将销轴本体10依次穿过第一标准节接头21、塔式起重机塔身安装部30的接头安装孔以及第二标准节接头22，进而将标准节引进，完成塔式起重机的顶升操作。 如图2所示，当本实施例中的销轴组件用于将内径大于销轴本体10的外径的标准节和塔式起重机塔身安装部30的接头安装孔之间连接时，首先选择外径符合该标准节的内径的轴套，待轴套选择完成后，进行顶升加节时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种销轴组件，其特征在于，包括：销轴本体（10）；销轴帽（11），设置于所述销轴本体（10）的第一端，所述销轴帽（11）的外径大于所述销轴本体（10）的第一端的外径；以及第一连接件（51），所述第一连接件（51）套设在所述销轴本体（10）的侧壁上靠近所述销轴帽（11）的一端。

【技术特征摘要】
1.一种销轴组件，其特征在于，包括: 销轴本体(10)； 销轴帽(11)，设置于所述销轴本体(10)的第一端，所述销轴帽(11)的外径大于所述销轴本体(10)的第一端的外径；以及 第一连接件(51)，所述第一连接件(51)套设在所述销轴本体(10)的侧壁上靠近所述销轴帽(11)的一端。2.根据权利要求1所述的销轴组件，其特征在于，所述销轴本体(10)的第二端沿所述销轴本体(10)径向设置有定位件安装孔，所述销轴组件还包括可拆卸地安装在所述定位件安装孔内的定位件(40)，所述定位件(40)沿其纵向的端部具有伸出所述定位件安装孔的伸出段。3.根据权利要求1所述的销轴组件，其特征在于，所述第一连接件(51)与所述销轴本体(10) —体成型为一个整体。4.根据权利要求1所述的销轴组件，其特征在于，还包括第二连接件(52)，所述第二连接件(52)与所述第一连接件(51)相间隔地套设在所述销轴本体(10)的侧壁的远离所述销轴帽(11)的一端。5.根据权利要求4所述的销轴组件，其特征在于，所述第一连接件(51)和/或所述第二连接件(52)为可拆卸地 设置在所述销轴本体(10)侧壁上的轴套。6.根据权利要求5所述的销轴组件，其特征在于，所述第一连接件(51)和/或所述第二连接件(52)与所述销轴本体(10)之间间隙配合。7.根据权利要求6所述的销轴组件，其特征在于， 所述第一连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁细明，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：