一种气缸制造技术

本实用新型专利技术涉及一种气缸，包括前盖、后盖、缸筒、阀芯、活塞与活塞杆，所述前盖与后盖固定设置在缸筒的左、右两端面，并通过拉杆紧固，活塞设置在缸筒内，在活塞的外端面与缸筒内壁之间设置有塑磁条、耐磨带与密封圈，活塞杆轴向穿过前盖设置在缸筒内并与缸筒内的活塞相连接，所述阀芯固定设置在后盖上，活塞杆位于缸筒内的位置适配套设有一长缓冲套，长缓冲套的一端与活塞相抵设置，本实用新型专利技术通过加长缓冲套，极大的提高了气缸在运动过程中的缓冲性能，避免了缓冲失效；将原本传统的防尘密封圈改善为结构新颖的聚氨脂防尘密封圈，提高了气缸的使用寿命与防尘能力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气缸。
技术介绍
气缸运行时利用气压的推力做直线运动，活塞来回运动的时候有一定的惯性，不能及时的停止，所以就不可以避免的会撞击气缸两端的端盖，气缓冲的主要目的有:1、保护负载在到位时不受到严重的撞击而引起机器的损坏，2、保护气缸的端盖、活塞，避免端盖直接收到活塞的快速碰撞引起破损隐患；而目前市面上气缸的缓冲装置所带来的效果并不理想，再者，用于防止粉尘、油污等杂质进入气缸的防尘密封圈也并未起到很好的防尘效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种缓冲效果好、防尘能力强的气缸。为实现上述目的，本技术采用一种气缸，包括前盖、后盖、缸筒、阀芯、活塞与活塞杆，所述前盖与后盖固定设置在缸筒的左、右两端面，并通过拉杆紧固，活塞设置在缸筒内，在活塞的外端面与缸筒内壁之间设置有塑磁条、耐磨带与密封圈，活塞杆轴向穿过前盖设置在缸筒内并与缸筒内的活塞相连接，所述阀芯固定设置在后盖上，活塞杆位于缸筒内的位置适配套设有一长缓冲套，长缓冲套的一端与活塞相抵设置。本技术在不改变气缸外部整体的长度下，对气缸内部就行了改动，加长了缓冲套，使缓冲效果距离在原缓冲套的基础上加长了 1.3本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气缸，包括前盖、后盖、缸筒、阀芯、活塞与活塞杆，所述前盖与后盖固定设置在缸筒的左、右两端面，并通过拉杆紧固，活塞设置在缸筒内，在活塞的外端面与缸筒内壁之间设置有塑磁条、耐磨带与密封圈，活塞杆轴向穿过前盖设置在缸筒内并与缸筒内的活塞相连接，所述阀芯固定设置在后盖上，其特征在于：活塞杆位于缸筒内的位置适配套设有一长缓冲套，长缓冲套的一端与活塞相抵设置。

【技术特征摘要】
1.种气缸，包括前盖、后盖、缸筒、阀芯、活塞与活塞杆，所述前盖与后盖固定设置在缸筒的左、右两端面，并通过拉杆紧固，活塞设置在缸筒内，在活塞的外端面与缸筒内壁之间设置有塑磁条、耐磨带与密封圈，活塞杆轴向穿过前盖设置在缸筒内并与缸筒内的活塞相连接，所述阀芯固定设置在后盖上，其特征在于:活塞杆位于缸筒内的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建松，黄海丰，虞金泽，
申请(专利权)人：恒一气动有限公司，
类型：实用新型
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