【技术实现步骤摘要】
本技术属于压缩机
,尤其涉及涡旋式压缩机。
技术介绍
现有的涡旋式压缩机包括设有螺旋形涡旋齿的定涡旋部件、与定涡旋部件相配合的设有螺旋形涡旋齿的动涡旋部件和支撑部件,定涡旋部件、动涡旋部件支撑在支撑部件上,定涡旋部件与支撑部件之间用螺栓固定,保证定涡旋部件与支撑部件之间相对位置;动涡旋部件与定涡旋部件相互配合形成了容积可变的多个压缩腔,由电机带动曲轴驱动动涡旋部件沿其公转轨道公转,从而完成气体的吸入、压缩和排出。现有涡旋式压缩机的不足是:在起动过程中,多个压缩腔同时压缩产生较大的阻力,使电机起动时的负载很大,导致起动困难甚至可能无法起动;压缩机起动及运转时可能会有液态制冷剂进入压缩腔,由于液体的不可压缩性,强行压缩会造成压缩腔压力异常升高,可直接造成压缩机“液击”损坏;定涡旋部件与支撑部件的螺栓连接,需要专用工具,效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的上述不足,提出一种可以在起动时降低起动负载、减少“液击”发生可能性、提高压缩机组装效率的涡旋式压缩机。为了实现上述目的,本技术的技术方案如下:涡旋式压缩机,主要包括壳体、上盖、高低压隔离 ...
【技术保护点】
涡旋式压缩机,主要包括壳体(1)、上盖(2)、高低压隔离板(3)、定涡旋部件(4)、动涡旋部件(5)、十字环(6)、支撑部件(7)、曲轴(8)、电机转子(9)和电机定子(10),动涡旋部件(5)与定涡旋部件(4)相互配合形成多个压缩腔(20),定涡旋部件(4)与高低压隔离板(3)之间通过高低压密封件(11)密封,高低压隔离板(3)将高压腔(13)与低压腔(19)分开,其特征在于:所述定涡旋部件(4)的与支撑部件(7)接触的部位开设定涡旋销孔(17),所述支撑部件(7)与定涡旋销孔(17)对应的位置开设支撑销孔(18),定位销(12)置于定涡旋销孔(17)和支撑销孔(18)内 ...
【技术特征摘要】
1.旋式压缩机,主要包括壳体(I)、上盖(2)、高低压隔离板(3)、定涡旋部件(4)、动涡旋部件(5)、十字环(6)、支撑部件(7)、曲轴(8)、电机转子(9)和电机定子(10),动涡旋部件(5)与定涡旋部件(4)相互配合形成多个压缩腔(20),定涡旋部件(4)与高低压隔离板(3)之间通过高低压密封件(11)密封,高低压隔离板(3)将高压腔(13)与低压腔(19)分开,其特征在于:所述定涡旋部件(4)的与支撑部件(7)接触的部位开设定涡旋销孔(17),所述支撑部件(7)与定涡旋销孔(17)对应的位置开设支撑销孔(18),定位销(12)置于定涡旋销孔(17)和支撑销孔(18)内,定位销(12)或者与支撑销孔(18)固定连接,与定涡旋销孔(17)之间为滑动配合,或者定位销(12)与定涡旋销孔(17)固定连接,与支撑销孔(18)之间为滑动配合,定涡旋部件(4)可沿着定位销(12)轴向在高低压隔离板与支撑部件之间移动;所述高低压密封部件(11)安装在定涡旋部件(4)轴套部位,随定涡旋部件(4)同步移动。2.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机,其特征在于:所述定位销(12)与支撑销孔(18)或者与定涡旋销孔(17)的固定连接,是螺纹连接,所述螺纹连接是在定位销(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:周英涛,刘忠赏,
申请(专利权)人:大连三洋压缩机有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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