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空压机恒定油面保持装置制造方法及图纸

技术编号:8696545 阅读:164 留言:0更新日期:2013-05-13 03:29
本实用新型专利技术公开了一种空压机恒定油面保持装置,它包括油箱、通气帽、注油口、副油箱、加油孔、旋盖和L型油口,所述油箱顶端设有通气帽,侧面设有注油口,所述副油箱上面设有L型油口和加油孔,所述注油口和L型油口相连接,所述旋盖可旋紧盖在加油孔上。所述副油箱由透明材料制成。所述注油口和L型油口连接方式为螺纹连接。空压机恒定油面保持装置设置副油箱,使油箱中油面高度恒定,保持了连杆和曲轴之间良好润滑状态,提高了空压机的工作效率,结构简单,易于制造,仅需在原有的空压机上,略加改动。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空压机部件的领域,更具体的说是涉及一种空压机恒定油面保持>J-U ρ α装直。
技术介绍
目前的活塞式空压机,因价格低廉、维护方便而得到广泛使用。这种空压机,使用一段时间以后,就需要给油箱中加入空气压缩机油,油加多了,会进入到储气罐中,油加少了,连杆和曲轴之间无法得到良好润滑,最终会损坏连杆或曲轴,降低了空压机的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术不足,提供一种能够保持油箱中油面恒定的空压机恒定油面保持装置。本技术的空压机恒定油面保持装置,包括油箱、通气帽、注油口、副油箱、加油孔、旋盖和L型油口,所述油箱顶端设有通气帽,侧面设有注油口,所述副油箱上面设有L型油口和加油孔,所述注油口和L型油口相连接,所述旋盖可旋紧盖在加油孔上。所述副油箱由透明材料制成。所述注油口和L型油口连接方式为螺纹连接。本技术的有益效果是:(1)空压机恒定油面保持装置设置副油箱,使油箱中油面高度恒定,保持了连杆 和曲轴之间良好润滑状态,提高了空压机的工作效率;(2)结构简单,易于制造,仅需在原有的空压机上,略加改动。附图说明图1是本技术的结构示意图;图中:油箱1、通气帽2、注油口 3、副油箱4、加油孔5、旋盖6、L型油口 7。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的描述。本技术空压机恒定油面保持装置,包括油箱1、通气帽2、注油口 3、副油箱4、加油孔5、旋盖6和L型油口 7,所述油箱I顶端设有通气帽2,侧面设有注油口 3,所述副油箱4上面设有L型油口 7和加油孔5,所述注油口 3和L型油口 7相连接,所述旋盖6可旋紧盖在加油孔上。所述副油箱4由透明材料制成。所述注油口 3和L型油口 7连接方式为螺纹连接。使用时,将副油箱4旋至加油孔5向上位置,加入空气压缩机油,旋上旋盖6,将副油箱4旋至加油孔5向下位置,并让注油口 3和L型油口 7良好接触,在大气压的作用下,副油箱4中的空气压缩机油会流入油箱I内,当油箱I内的空气压缩机油油面达到注油口 3位置时,副油箱4中空气压缩机油停止流入油箱I内,此时开始工作,油箱I中连杆和活塞处于最佳润滑状态。工作一段时间后,空气压缩机油油面低于注油口 3位置,在大气压的作用下,副油箱4中空气压缩机油又流入油箱I内,保持了连杆和曲轴之间始终处于良好润滑状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空压机恒定油面保持装置,其特征是,所述装置包括油箱(1)、通气帽(2)、注油口(3)、副油箱(4)、加油孔(5)、旋盖(6)和L型油口(7),所述油箱(1)顶端设有通气帽(2),侧面设有注油口(3),所述副油箱(4)上面设有L型油口(7)和加油孔(5),所述注油口(3)和L型油口(7)相连接,所述旋盖(6)可旋紧盖在加油孔(5)上。

【技术特征摘要】
1.种空压机恒定油面保持装置,其特征是,所述装置包括油箱(I)、通气帽(2)、注油口(3)、副油箱(4)、加油孔(5)、旋盖(6)和L型油口(7),所述油箱(I)顶端设有通气帽(2),侧面设有注油口(3),所述副油箱(4)上面设有L型油口(7)和加油孔(5),所述注油...

【专利技术属性】
技术研发人员:李权玺
申请(专利权)人:李权玺
类型:实用新型
国别省市:

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