一种船闸人字门底枢移出装置制造方法及图纸

一种船闸人字门底枢移出装置，它包括设置在底枢组件下位于底枢工作位基础上的滑动垫板，滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体，滚动体上设有支撑垫板，所述底枢工作位基础延伸到人字门外侧设有轨道，轨道上设有移动小车，移动小车包括高度可调节支架，支架底部为万向轮和可锁定支腿，支架顶部间隔也铺设多个圆柱滚动体，所述的滑动垫板和支架之间通过销轴连接，底枢组件上通过钢丝绳连接牵拉葫芦，所述的移动小车上平面高于底枢工作位基础上平面，高差为滑动垫板厚度。本实用新型专利技术确保了底枢移出更安全、更可靠；减少人员和辅助设备投入，降低劳动强度；缩短工器具准备和移出时间。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船闸人字门底枢移出装置，尤其涉及大型船闸人字门高位顶门后底枢移出装置。
技术介绍
人字门底枢安装于人字门门轴柱的最下端，具有铰轴和支承的功能，是人字门最重要的受力部件，其中底枢蘑菇头与轴瓦的接触情况影响人字门的运行，人字门底枢检修主要是解决底枢蘑菇头与轴瓦的接触部位和设计验算部位图不相吻合或接触面积(要求底枢顶盖与底梁接触面积的不少于70%)过小，而造成底枢蘑菇头磨损量大或局部烧蚀问题。其结构和位置的特殊性不能实现日常检查和维护，一般在船闸大修期间高位顶门后移出底枢并解体检查，磨损严重时进行精密加工修复处理更换等。
技术实现思路
本技术目的在于解决传统人字门底枢移出施工中存在的问题，确保了底枢移出更安全、更可靠；减少人员和辅助设备投入，降低劳动强度；缩短工器具准备和移出时间。本技术的目的是这样实现的:一种船闸人字门底枢移出装置，它包括设置在底枢组件下位于底枢工作位基础上的滑动垫板，滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体，滚动体上设有支撑垫板，所述底枢工作位基础至人字门外侧设有轨道，轨道上设有移动小车，移动小车包括高度可调节支架，支架底部为万向轮和可锁定支腿，支架顶部间隔也铺设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船闸人字门底枢移出装置，其特征在于：它包括设置在底枢组件（1）下位于底枢工作位基础（2）上的滑动垫板（3），滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体（4），滚动体上设有支撑垫板（5），所述底枢工作位基础至人字门（6）外侧设有轨道（7），轨道上设有移动小车（8），移动小车包括高度可调节支架（9），支架底部为万向轮（14）和可锁定支腿（10），支架顶部间隔也铺设多个圆柱滚动体（4），所述的滑动垫板和支架之间通过销轴（11）连接，底枢组件上通过钢丝绳连接牵拉葫芦，所述的移动小车上平面高于底枢工作位基础上平面，高差为滑动垫板厚度。

【技术特征摘要】
1.一种船闸人字门底枢移出装置，其特征在于:它包括设置在底枢组件(I)下位于底枢工作位基础(2)上的滑动垫板(3)，滑动垫板上间隔设有多个圆柱形滚动体(4)，滚动体上设有支撑垫板(5)，所述底枢工作位基础至人字门(6)外侧设有轨道(7)，轨道上设有移动小车(8)，移动小车包括高度可调节支架(9)，支架底部为万向轮(14)和可锁定支腿(10)，支架顶部间隔也铺设多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明华，耿希明，郑卫力，孙庆，
申请(专利权)人：长江三峡通航管理局，
类型：实用新型
国别省市：