【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于内河交通运输管理领域，具体设计一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法。
技术介绍
1、长江黄金水道在水上交通运输的重要地位日渐提升，三峡通航过坝运输需求持续增长；自2018年长江干线过闸船舶实行100%安检，三峡枢纽河段锚地除了待闸功能之外增加了为船舶提供安检区域的功能，锚地从安检区域上被划分为安检区及合格区，普通货船安检区及合格区设在不同的锚地，船舶在安检区接受安检，合格后移泊至合格区待闸，锚地高强度、满容量运行成常态化。
2、安检合格船舶进行待闸锚地更换期间，三峡坝上河段过往船舶、锚地进出船舶及港作船舶较多，船舶进出锚地的交通流会变得复杂，船舶在锚地水域及江面可能会出现窘迫的局面，影响待闸秩序及通航效率，给锚地和相关海事部门带来了极大的安全监管挑战，亟需一种更加统一的待闸船舶安检指泊调度方法，减少船舶安检移泊频次，释放锚地容量压力，降低辖区安全风险，保障三峡坝区和长江干线通航安全有序。因此，需要设计一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法来解决上述问题。
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【技术保护点】
1.一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，其特征在于：步骤S2包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，其特征在于：步骤S203中，三种情况中的情况一为：
4.根据权利要求3所述的一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，其特征在于：步骤S203中，三种情况中的情况二为：
5.根据权利要求4所述的一种适用于三峡-葛...
【技术特征摘要】
1.一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，其特征在于：步骤s2包括以下步骤：
3.根据权利要求2所述的一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，其特征在于：步骤s203中，三种情况中的情况一为：
4.根据权利要求3所述的一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，其特征在于：步骤s203中，三种情况中的情况二为：
5.根据权利要求4所述的一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，其特征在于：步骤s203中，三种情况中的情况三为：
6.根据权利要求1所述的一种适用于三峡-葛洲坝枢纽的待闸船舶安检指泊调度一体化方法，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李昊，崔健彰，聂永喜，李泽坤，舒晓佳，袁毅博，蒋鹤，陈毅，王郅祎，皮雳，孙辉，程诗祺，李志琦，韩志杰，马未，
申请(专利权)人：长江三峡通航管理局，
类型：发明
国别省市：
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