【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动器领域，主要涉及一种汽车鼓式制动器的。刹车蹄是汽车鼓式制动器的主要零件，其性能直接影响着刹车性能。目前，国内外生产汽车制动器的刹车蹄的方法有铸造、热轧和焊接三种方法。经河南省情报所微机检索还没有整体冷挤压生产刹车蹄这种方法。通常用焊接的方法制造刹车蹄，得到的不是整体件，而是由蹄面和蹄筋这两个冲压体经断续焊接而成的，但焊接件易出现蹄面与蹄筋不垂直，蹄筋焊接后不能保证平度，这种情况会使刹车片与刹车蹄结合后，对刹车片再修整时，易造成刹车片厚薄不均和圆弧面变化，降低了刹车性能，也缩短了刹车片的寿命。而用热轧、铸造方法生产刹车蹄，得到的虽然是整体毛坯，但必须经切削加工，切削加工后，易出现蹄面的厚薄不均。而且由于铸造、热轧成型效率低、粗糙、消耗大以及由于铸造、热轧与焊接件，它们的制造方法不同，使刹车蹄与刹车片结合后的修整工具也不能通用。本专利技术的目的就是提供一种不需加热、不需焊接、不需切削加工的整体冷挤压制造刹车蹄的方法。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案本专利技术所述的刹车蹄的制造方法，采用整体冷挤压生产工艺，使材料在模具的制约下瞬时...
【技术保护点】
一种刹车蹄的制造方法，其特征在于：采用整体冷挤压生产工艺，选用热轧Ｔ型钢材作为原材，按照车型要求切成一定长度，将切好的Ｔ型原材放在相应工序的与车型相匹配的刹车蹄模具内，在一定压力下，用冲床或用液力机经压弯初型、冲孔、切除零件的多余部分三道工艺程序。
【技术特征摘要】
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