【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全拉手安装支架
本技术属于汽车零件，具体涉及一种汽车安全拉手安装支架。
技术介绍
参见图1，现有的安全拉手支架a，包括与上边梁内板相焊接的底板b，在底板一侧上设置有与底板b相垂直的连接板C，连接板c上端设置有安装板g，该安装板g与连接板C之间形成一“了”字型结构，在连接板C边缘上设置有向内的翻边筋e，连接板C上还设置有竖直向的加强筋d，在安装板g上设置有螺栓孔f。加强筋d和翻边筋e起到加强支架的作用，螺接孔f用于安装安全拉手。安全拉手支架a采用侧“ 了 ”字型结构，其弹性变形较大，刚性较差，为保证足够刚性所用材料较厚，底板b为保证足够的支撑面和焊接固定面积需设计足够宽大，造成零部件整体质量较大，且占用空间大，不利于侧气帘、电器线路等附件的通过及安装。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车安全拉手安装支架，它既能满足汽车安全拉手的安装强度、刚度要求，又能保证车身轻量化设计，且占用空间较小。本技术所述汽车安全拉手安装支架，支架本体为一冲压成型的钣金件，所述支架本体具有顶部安装面和围绕顶部安装面且竖直向下的第一、第二、第三支撑脚，在顶部安装面上开有与安全拉...
【技术保护点】
一种汽车安全拉手安装支架，支架本体为一冲压成型的钣金件，其特征在于：所述支架本体具有顶部安装面（3）和围绕顶部安装面（3）且竖直向下的第一、第二、第三支撑脚（4、8、9），在顶部安装面（3）上开有与安全拉手连接的安装孔（1），所述第一、第二、第三支撑脚（4、8、9）的自由端分别向外弯折形成与上边梁内板（12）连接的搭接边（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尚德平，陈曦，李斌，曹梦颖，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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