杆部固定拉杆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车用离合器的配件，特别涉及一种杆部固定拉杆。本实用新型专利技术提供了如下技术方案：一种杆部固定拉杆，包括有拉杆头及与拉杆头连接的杆体，所述杆体的外周面上开设有安装键槽，杆体相对于与拉杆头连接一端的另一端的周面上开设有螺纹及若干插销安装孔。采用上述技术方案，提供了一种连接方便、结构简单的杆部固定拉杆。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用离合器的配件，特别涉及一种杆部固定拉杆。
技术介绍
车用离合器为汽车刹车系统中的主要部件，离合器中用于与汽车内其它部件配合的零件大多采用拉杆。拉杆由拉杆头及与拉杆头连接的杆体组成，由于拉杆需要与汽车内其它部件实施配合，通常在拉杆的杆体上安装螺钉及其它安装部件实施与外部部件的连接，这样不仅占用安装空间，而且安装不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种连接方便、结构简单的杆部固定拉杆。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种杆部固定拉杆，包括有拉杆头及与拉杆头连接的杆体，其特征在于:所述杆体的外周面上开设有安装键槽，杆体相对于与拉杆头连接一端的另一端的周面上开设有螺纹及若干插销安装孔。其中，安装键槽开设于杆体的中部。采用上述技术方案，通过在杆体上开设安装键槽，这样外部的部件便可通过安装键直接与拉杆实施连接，无需多余的螺钉或安装部件，不仅缩小了安装空间，而且不会影响拉杆的正常使用。本技术进一步设置为:杆体上设有两个插销安装孔，两插销安装孔呈交错设置。采用上述技术方案，这样设置可使拉杆同时具有两个驱动点，可联动两个部件。以下结合附图对本技术作进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种杆部固定拉杆，包括有拉杆头及与拉杆头连接的杆体，其特征在于：所述杆体的外周面上开设有安装键槽，杆体相对于与拉杆头连接一端的另一端的周面上开设有螺纹及若干插销安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种杆部固定拉杆，包括有拉杆头及与拉杆头连接的杆体，其特征在于:所述杆体的外周面上开设有安装键槽，杆体相对于与拉杆头连接一端的另一端的周面上开设有螺纹及若干插销安装孔。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈朝波，
申请(专利权)人：瑞安市九龙标准件厂，
类型：实用新型
国别省市：