农业作业车的传动结构制造技术

技术编号:8693491 阅读:180 留言:0更新日期:2013-05-13 02:50
本实用新型专利技术提供一种农业作业车的传动结构,包括:驱动轴;PTO轴;PTO离合器;以及制动件,当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成断开时该制动件与所述外构件抵接,当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成连接时该制动件与所述外构件分离,所述制动件固定于与变速箱连接的PTO离合器支撑架,所述传动结构还包括具有空挡位置的PTO变速机构,在农业作业车的前后方向上,该PTO变速机构设置在所述PTO离合器的后方,与所述PTO轴连接。所以能够在方便外部作业装置与农业作业车的传动结构啮合的同时,限制制动件的转动,缓和制动件产生的冲击。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种农业作业车的传动结构,尤其涉及其中的PTO离合器和制动件。
技术介绍
以往,已知有以下的技术:农业作业车的传动结构,包括:驱动轴;ΡΤ0轴,该PTO轴的一端部与所述驱动轴的一端部相邻,将来自所述驱动轴的动力传递到外部作业装置;PTO离合器,具有设置在所述驱动轴的一端部上的内构件,与设置在所述PTO轴的一端部上的外构件,可切换驱动轴向PTO轴的动力传递状态;以及制动件,当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成断开时该制动件与所述外构件抵接,当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成连接时该制动件与所述外构件分离。并且制动件可以在一定范围内转动。也就是说,当驱动轴向PTO轴的动力传递被断开,PTO离合器的外构件与制动件抵接时,PTO离合器的外构件和PTO轴不会立即被制动,而是会随着制动件转动一定角度后再被制动。因此,可以方便外部作业装置和PTO轴的啮合。但是,在上述的技术中,在外部作业装置的转动没有完全停止的状态下断开驱动轴向PTO轴的动力传递的话,制动件会因为与PTO轴连接的外部作业装置的很大的转动惯性力而被带动转动,以很大的力与PTO离合器阻挡件碰撞,从而PTO离合器阻本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种农业作业车的传动结构,包括:驱动轴;PTO轴,该PTO轴的一端部与所述驱动轴的一端部相邻,将来自所述驱动轴的动力向外部作业装置传递;PTO离合器,具有设置在所述驱动轴的一端部上的内构件,与设置在所述PTO轴的一端部上的外构件,可切换驱动轴向PTO轴的动力传递状态;以及制动件,当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成断开时该制动件与所述外构件抵接,当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成连接时该制动件与所述外构件分离,该传动结构的特征在于,所述制动件固定于与变速箱连接的PTO离合器支撑架,所述传动结构还包括具有空挡位置的PTO变速机构,在农业作业车的前后方向上,该PTO变速机构设置在所述PT...

【技术特征摘要】
2012.07.09 CN 201220330766.21.种农业作业车的传动结构,包括: 驱动轴; PTO轴,该PTO轴的一端部与所述驱动轴的一端部相邻,将来自所述驱动轴的动力向外部作业装置传递; PTO离合器,具有设置在所述驱动轴的一端部上的内构件,与设置在所述PTO轴的一端部上的外构件,可切换驱动轴向PTO轴的动力传递状态; 以及制动件,当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成断开时该制动件与所述外构件抵接,当驱动轴向PTO轴的动力传递状态被切换成连接时该制动件与所述外构件分离, 该传动结构的特征在于, 所述制动件固定于与变速箱连接的PTO离合器支撑架, 所述传动结构还包括具有空挡位置的PTO变速机构,在农业作业车的前后方向上,该PTO变速机构设置在所述PTO离合器的后方,与所述PTO轴连接。2.权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:白水宏和大和田利信梅本留男
申请(专利权)人:株式会社久保田
类型:实用新型
国别省市:

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