液压四辊卷板机的上、下辊驱动液压回路制造技术

本实用新型专利技术属于液压卷板轧制设备，特别涉及适用于大功率液压驱动四辊卷板机的一种液压四辊卷板机的上、下辊驱动液压回路；其特征在于：与上、下辊位置相对应的机架上，对称分布上辊液压马达驱动的液压回路和下辊液压马达驱动的液压回路；其下辊液压马达驱动的液压回路由左、右侧管和下辊三位四通控制阀组成；本实用新型专利技术不仅设计合理，油路通畅，既能在进料时实现上、下辊单独转动，又能在卷板时上、下辊同时转动，而且具有转动速度调节范围大，上、下辊同步转动性好，卷制品种规格多，卷板生产效率高和操作使用十分方便等特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压卷板轧制设备，特别涉及适用于大功率液压驱动四辊卷板机的一种液压四辊卷板机的上、下辊驱动液压回路。
技术介绍
目前的大功率卷板机一般采用三辊式卷板机，驱动方式为电机通过减速机同时驱动两个下辊；但采用四辊式卷板机可以提高生产效率，因为下辊和两个侧辊可单独升降且角度可调，减少压头时间，且使直头长度最小，其生产的产品规格也更加多，并能卷制锥形筒等；但是若要采用电机驱动的四辊式卷板机，其下辊传动轴要求随上、下辊单独转动下辊升降而伸缩摆动，导致四辊式卷板机的结构既非常复杂，又难以加工制造及制造成本高。针对上述技术存在的缺点和不足，研究开发由液压马达同步驱动上、下辊的液压四辊卷板机的上、下辊驱动液压回路，是十分必要的。
技术实现思路
本技术旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足，秉着采用由液压马达驱动上、下辊的液压四辊卷板机，通过不同的卷板速度，且速度调节范围大，在不同压下力和转速的工况下，使卷板轧机的上、下辊始终保持同步出发；实现全液压卷板机生产多品种规格的目的；而提供一种液压四辊卷板机的上、下辊驱动液压回路。该上、下辊驱动液压回路不仅设计合理，油路通畅，既能在进料时实现上、下辊单独转动，又能在卷板时上、下辊同时转动，而且具有转动速度调节范围大，上、下辊同步转动性好，卷制品种规格多，卷板生产效率高和操作使用十分方便等特点。本技术的目的是采用如下的技术方案实现的:所述的液压四辊卷板机的上、下辊驱动液压回路，其特征在于:与 上、下辊位置相对应的机架上，对称分布上辊液压马达驱动的液压回路和下辊液压马达驱动的液压回路；所述的上辊液压马达驱动的液压回路是在上辊液压马达的左侧连接左侧管的一端，其左侧管的另一端与上辊三位四通控制阀顶部A接头连通相接，所述的上辊三位四通控制阀底部P接头通过管路与泵站供油泵管路连通相接；所述的上辊液压马达的右侧连接右侧管的一端，其右侧管的另一端与上辊三位四通控制阀顶部B接头连通相接，所述的上辊三位四通控制阀底部的T接头通过管路与回油箱连通相接；所述的下辊液压马达驱动的液压回路是在下辊液压马达的右侧连接右侧管的一端，其右侧管的另一端与下辊三位四通控制阀顶部B接头连通相接，所述的下辊三位四通控制阀底部T接头通过管路与回油箱连通相接；所述的下辊液压马达的左侧连接左侧管的一端，其左侧管的另一端与下辊三位四通控制阀顶部A接头连通相接，其下辊三位四通控制阀底部P接头通过管路与泵站供油泵管路连通相接；在其下辊液压马达与下辊三位四通控制阀之间的右侧管上装设甲三位四通换向阀，所述的甲三位四通换向阀的B、T接头分别连接在下辊液压马达的右侧管上；其甲三位四通换向阀的底部P接头连接乙压差调节管的一端，所述的乙压差调节管的另一端连接在上辊液压马达右侧管上，其乙压差调节管上通过管路依序连接乙比例压力阀和乙减压阀；所述的下辊三位四通换向阀的顶部A接头连接甲压差调节管的一端，所述的甲压差调节管的另一端连接在乙压差调节管上；在其下辊液压马达与三位四通阀之间的左侧管上装设乙三位四通换向阀，所述的乙三位四通换向阀的B、T接头分别连接在下辊液压马达的左侧管上，其乙三位四通换向阀的底部P接头连接丁压差调节管的一端，所述的丁压差调节管的另一端连接在上辊液压马达左侧管上，所述的乙三位四通换向阀的顶部A接头连接丙压差调节管的一端，所述的丙压差调节管的另一端连接丁压差调节管上，其丁压差调节管上通过管路依序连接甲比例压力阀和甲减压阀。本技术的原理和特点分述于下:本技术通过调节上、下辊驱动液压回路之间压力差使上、下辊始终同步转动，上、下辊特别是在产品规格变化很大的情况下，较宽的提高生产效率对于大功率液压卷板机采用上、下辊同时由液压马达驱动时，需要解决上、下辊同步问题；为了适应多种产品规格，实现不同的卷板速度，要求速度调解范围大，并且要求在不同压下力和转速的工况下上、下棍始终保持同步。它的特点是:1、其上、下辊液压马达的控制分别由上辊三位四通控制阀和下辊三位四通控制阀控制，既控制转向又控制转速。在联合驱动时可选择单阀工作或双阀同时工作两种工作状态，实现更大范围的转速变化要求。2、其乙三位四通阀换向阀和甲三位四通换向阀的三个动作位置可实现:a、上、下辊单独驱动，b、上、下辊等压联合驱动，C、上、下辊等压差联合驱动。在上辊没有压住钢板的情况下，即上、下辊之间没有压紧力时上、下辊单独驱动。在上辊压住钢板的情况下，其上、下辊联合驱动。3、在联合驱动的情况下:其甲减压阀和乙减压阀和甲比例压力阀和乙比例压力阀实现上、下辊之间的压差调节。由于钢板的厚度宽度及弧度的不同，对上、下辊驱动转矩的要求不同，如果上、下辊液压马达的压力不变下辊会产生打滑现象；根据工艺需要调整上、下辊液压马达的压力差，可满足各种规格产品的工艺需要。综合以上所采取的技术方案，实现本技术的目的。因此，本技术不仅设计合理，油路通畅，既能在进料时实现上、下辊单独转动，又能在卷板时上、下辊同时转动，而且具有转动速度调节范围大，上、下辊同步转动性好，卷制品种规格多，卷板生产效率高和操作使用十分方便等特点。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。本技术只有一幅附图。其中:附附图说明图1是本技术具体实施例的液压回路分布示意图。图中:1、上辊三位四通控制阀，2、下辊三位四通控制阀，3、甲减压阀，4、乙减压阀，5、甲比例压力阀，6、乙比例压力阀，7、乙三位四通阀换向阀，8、甲三位四通换向阀，9、上辊液压马达，10、下辊液压马达，U、乙压差调节管，12、甲压差调节管，13、丁压差调节管，14、丙压差调节管，15、泵站供油泵，16、回油箱。具体实施方式图1所示是本技术的具体实施例，它是在液压四辊卷板机上安装的液压四辊卷板机的上、下辊驱动液压回路，其特征在于:与上、下辊位置相对应的机架上，对称分布上辊液压马达驱动的液压回路和下辊液压马达驱动的液压回路；所述的上辊液压马达驱动的液压回路是在上辊液压马达9的左侧连接左侧管的一端，其左侧管的另一端与上辊三位四通控制阀I顶部A接头连通相接，所述的上辊三位四通控制阀I底部P接头通过管路与泵站供油泵15管路连通相接；所述的上辊液压马达9的右侧连接右侧管的一端，其右侧管的另一端与上辊三位四通控制阀I顶部B接头连通相接，所述的上辊三位四通控制阀I底部T接头通过管路与回油箱16连通相接；所述的下辊液压马达驱动的液压回路是在下辊液压马达10的右侧连接右侧管的一端，其右侧管的另一端与下辊三位四通控制阀2顶部B接头连通相接，所述的下辊三位四通控制阀2底部T接头通过管路与回油箱16连通相接；所述的下辊液压马达10的左侧连接左侧管的一端，其左侧管的另一端与下辊三位四通控制阀2顶部A接头连通相接，其下辊三位四通控制阀2底部P接头通过管路与泵站供油泵15管路连通相接；在其下辊液压马达10与下辊三位四通控制阀2之间的右侧管上装设甲三位四通换向阀8)所述的甲三位四通换向阀8的B、T接头分别连接在下辊液压马达10的右侧管上；其甲三位四通换向阀8的底部P接头连接乙压差调节管11的一端，所述的乙压差调节管11的另一端连接在上辊液压马达9右侧管上，其乙压差调节管11上通过管路依序连接乙比例压力阀6和乙减压阀4 ;所述的甲三位四通阀8的顶部A接头本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压四辊卷板机的上下辊驱动的液压回路；其特征在于：与上、下辊位置相对应的机架上，对称分布上辊液压马达驱动的液压回路和下辊液压马达驱动的液压回路；所述的上辊液压马达驱动的液压回路是在上辊液压马达（9）的左侧连接左侧管的一端，其左侧管的另一端与上辊三位四通控制阀（1）顶部A接头连通相接，所述的上辊三位四通控制阀（1）底部P接头通过管路与泵站供油泵（15）管路连通相接；所述的上辊液压马达的右侧连接右侧管的一端，其右侧管的另一端与上辊三位四通控制阀顶部B接头连通相接，所述的上辊三位四通控制阀底部的T接头通过管路与回油箱连通相接；所述的下辊液压马达驱动的液压回路是在下辊液压马达（10）的右侧连接右侧管的一端，其右侧管的另一端与下辊三位四通控制阀（2）顶部B接头连通相接，所述的下辊三位四通控制阀（2）底部T接头通过管路与回油箱（16）连通相接；所述的下辊液压马达（10）的左侧连接左侧管的一端，其左侧管的另一端与下辊三位四通控制阀（2）顶部A接头连通相接，其下辊三位四通控制阀（2）底部P接头通过管路与泵站供油泵（15）管路连通相接；在其下辊液压马达（10）与下辊三位四通控制阀（2）之间的右侧管上装设甲三位四通换向阀（8），所述的甲三位四通换向阀（8）的B、T接头分别连接在下辊液压马达（10）的右侧管上；其甲三位四通换向阀（8）的底部P接头连接乙压差调节管（11）的一端，所述的乙压差调节管（11）的另一端连接在上辊液压马达（9）右侧管上，其乙压差调节管（11）上通过管路依序连接乙比例压力阀（6）和乙减压阀（4）；所述的甲三位四通阀（8）的顶部A接头连接甲压差调节管（12）的一端，所述的甲压差调节管（12）的另一端连接在乙压差调节管（11）上；在其下辊液压马达（10）与下辊三位四通阀（2）之间的左侧管上装设乙三位四通换向阀（7），所述的乙三位四通换向阀（7）的B、T接头分别连接在下辊液压马达（10）的左侧管上，其乙三位四通换向阀（7）的底部P接头连接丁压差调节管（13）的一端，所述的丁压差调节管（13）的另一端连接在上辊液压马达（9）左侧管上，所述的乙三位四通换向阀（7）的顶部A接头连接丙压差调节管（14）的一端，所述的丙压差调节管（14）的另一端连接丁压差调节管（13）上，其丁压差调节管（13）上通过管路依序连接甲比例压力阀（5）和甲减压阀（3）。...

【技术特征摘要】
1.种液压四辊卷板机的上下辊驱动的液压回路；其特征在于:与上、下辊位置相对应的机架上，对称分布上辊液压马达驱动的液压回路和下辊液压马达驱动的液压回路；所述的上辊液压马达驱动的液压回路是在上辊液压马达(9)的左侧连接左侧管的一端，其左侧管的另一端与上辊三位四通控制阀(I)顶部A接头连通相接，所述的上辊三位四通控制阀(I)底部P接头通过管路与泵站供油泵(15)管路连通相接；所述的上辊液压马达的右侧连接右侧管的一端，其右侧管的另一端与上辊三位四通控制阀顶部B接头连通相接，所述的上辊三位四通控制阀底部的T接头通过管路与回油箱连通相接；所述的下辊液压马达驱动的液压回路是在下辊液压马达(10)的右侧连接右侧管的一端，其右侧管的另一端与下辊三位四通控制阀(2 )顶部B接头连通相接，所述的下辊三位四通控制阀(2 )底部T接头通过管路与回油箱(16)连通相接；所述的下辊液压马达(10)的左侧连接左侧管的一端，其左侧管的另一端与下辊三位四通控制阀(2)顶部A接头连通相接，其下辊三位四通控制阀(2)底部P接头通过管路与泵站供油泵(15)管路连通相接；在其下辊液压马达(10)与下辊三位四通控制阀(2)之间的右侧管上装设甲三位四通换向阀(8)，所述的甲三位四...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵东，高明，
申请(专利权)人：一重集团大连设计研究院有限公司，中国第一重型机械股份公司，
类型：实用新型
国别省市：