一种折叠器前置的折叠车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠器前置的折叠车，包括车架，所述的车架包括前车架、横梁、后车架及折叠器，横梁设在前车架和后车架之间；折叠器设在横梁的前部，折叠器将横梁隔断成前横梁和后横梁，在后横梁内设有电池容置腔，电池容置腔的开口位于后横梁的前端面。此结构，由于折叠器设置在横梁的前部，即将折叠器前置，从而增大了后横梁内的电池容置腔的大小，便于放置大体积、大容量的电池，这样，不仅电池的防水性能好，而且，折叠车的外形美观；且当折叠折叠后，电池容置腔的开口不受前横梁的限制，便于装卸电池。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及折叠车，特别是折叠电动车。
技术介绍
折叠车包括折叠自行车和折叠电动车，不管是折叠自行车还是折叠电动车，其基本结构主要包括车架、前叉、前把、前轮、后叉及后轮，且折叠的位置在车架横梁的中部，如在专利号为200920186288.0申请日为2009年7月日授权公告日为2010年5月19日的专利文献中披露了一种折叠电动车，具体披露折叠电动车的前叉和前轮通过前车轴连接，后叉和后轮通过后车轴连接，连接在鞍座下端的鞍座杆套装在车架上相应设置的鞍座杆套管中，所述鞍座杆与鞍座杆套管销接或自动锁紧，所述车架由前车梁和后车梁组成，所述前车梁和后车梁通过铰链连接，所述铰链部位带有自动锁紧装置，在所述折叠电动车后轮上方的车架左右两边设置有电瓶箱。当需要折叠上述结构的电动车时，松开锁紧装置，将前车架和后车架对折即可实现，上述结构的折叠电动车，虽然能够实现折叠，但是，由于铰链设置在车架的中间部位，因此，折叠后的体积大，且车架内部容置电池的空间小，则电池必须放置在后车架上，影响折叠车的外观。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种折叠器前置的折叠车，本技术的结构能将电池放置到车架内，且能增大电池的体积，以增本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠器前置的折叠车，包括车架，所述的车架包括前车架、横梁、后车架及折叠器，横梁设在前车架和后车架之间；其特征在于：折叠器设在横梁的前部，折叠器将横梁隔断成前横梁和后横梁，在后横梁内设有电池容置腔，电池容置腔的开口位于后横梁的前端面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永吉，刘民，吴金壮，
申请(专利权)人：广州力优自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44