具有连接装置的电池组制造方法及图纸

技术编号:8688046 阅读:208 留言:0更新日期:2013-05-09 07:58
一种用于电动或混合动力车辆的电池组,该电池组具有用于串联连接电池的电池连接器,并且公开了一种电池连接器,该电池连接器降低了在组装、维修期间以及紧急情况下的潜在触电的风险。电池连接器包括断路器,该断路器具有在发生车辆涉及碰撞的情况下断开的能力。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于电动或混合动カ车辆的电池组,并且更具体地涉及具有用于连接电池组的高压电池的装置的电池组。
技术介绍
用于电动车辆的电池组包括多个高压电池,这些高压电池通常通过连接电池的正电极和负电极的高规线(high gauge wire)而串联连接。在电动车辆中,当所有的电池被连接在一起时,电池组的总电压能够达到400伏。电池组通常由技术人员用高规线将所有的电池串联连接在一起来手动地组装。电池组的总电压随着连接每个新电池而増大。当电池组的总电压增大时,对于将电池连接在一起的技术人员而言触电的风险也増大,因为他们基本上通过他们所使用的工具和对高规线的操作而与电池电极接触。当连接电池的电极时必须小心以避免直接接触电源,这是由于在这些高压下,可以循环有高电流,该高电流会暂时地使不能够使自己快速脱离直接接触的技术人员丧失能力。为此,安排有监测电池组的组装以准备好在发生与电池电极直接接触的情况下进行干渉的第二技术人员已经变成了行业中的标准操作規程。出于相同的原因,胜任的技术人员在维修电池组时必须小心,并且对于不了解风险的临时充当技术人员的未经过入门培训人员而言,更是如此。高压电池组优本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.09.02 US 12/874,7981.一种用于电动或混合动力车辆的电池组,所述电池组具有通过电池连接器串联连接的多个电池,每个电池具有正电极和负电极;每个所述电池连接器包括: 由电绝缘材料制成的一对电池电极盖,所述一对电池电极盖安装在两个相邻的电池的电池电极上,每个所述电池电极盖具有接收区域以及使所述电池电极进入的孔; 连接-断开安全装置,所述连接-断开安全装置具有:由导电材料制成的导电元件,所述导电元件插入所述电极盖的所述接收区域中,用于电连接所述两个相邻的电池;以及断路器,所述导电元件的中央部分穿过所述断路器,所述断路器包括烟火药料和机械切断器,所述机械切断器适于在车辆发生碰撞的情况下切断所述导电元件的中央部分,从而使所述电池的串联连接断开;以及 一对紧固件,所述一对紧固件用于将所述导电元件固定至所述两个相邻的电池的所述电极。2.根据权利要求1限定的电池组,其中,所述断路器包括由电绝缘加强塑料材料制成的壳体。3.根据权利要求1限定的电池组,其中,所述机械切断器包括与所述导电部件的中央部分对齐的楔状部,所述楔状部通过所述烟火药料致动,所述楔状部在发生碰撞的情况下永久性地切断所述导电元件的中央部分。4.根据权利要求1限定的电池组,还包括点火器,所述点火器点燃所述烟火药料,所述点火器通过从车辆的检测碰撞的电子控制单元(ECU)接收的电信号而被触发。5.根据权利要求1限定的电池组,其中,所述一对紧固件中的每个紧固件定位在所述电池电极盖中的一个的内部,每个所述紧固件包括由金属制成的螺纹部分和由非导电材料制成的电绝缘部分,所述紧 固件的所述电绝缘部分可通过所述电池电极盖的所述孔进入,用于将所述紧固件紧固到 所述电池电极上...

【专利技术属性】
技术研发人员:克劳德·卡里戈南皮埃尔·莱韦罗内阿兰·瓦利斯特凡·卡里戈南丹尼斯·波梅洛
申请(专利权)人:加拿大巴斯姆有限公司
类型:
国别省市:

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