机车硅整流二极管的测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及整流二极管的技术领域，尤其涉及一种机车硅整流二极管的测试装置。这种机车硅整流二极管的测试装置包括高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱，所述高温储存箱连接高低温循环箱，所述高低温循环箱连接高低温冲击箱，所述高低温冲击箱连接高功率箱，所述高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱连接被测器件。这种机车硅整流二极管的测试装置其整体结构简单，模拟恶劣的工作环境，使器件内部的潜在故障加速暴露出来，保证设备的正常运行，减少不必要的故障和麻烦。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种测试装置，尤其涉及一种机车硅整流二极管的测试装置。
技术介绍
机动车用硅整流二极管是汽车发电机的关键零部件，通过组合成整流组件，将发电机产生的交流电转换成直流电。由于其击穿特性，当汽车发生故障时即抛负载时吸收故障电压，保护调节器不受损伤，在调节器失控时它能立即击穿，使发电机不发电，起到保险丝的作用，保护车内主控器不受损伤，因硅整流二极管是汽车发电机的关键零部件，故其使用性能要求也较高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:因硅整流二极管是汽车发电机的关键零部件，故其使用性能要求也较高，提供一种机车硅整流二极管的测试装置。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:这种机车硅整流二极管的测试装置包括高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱，所述高温储存箱连接高低温循环箱，所述高低温循环箱连接高低温冲击箱，所述高低温冲击箱连接高功率箱，所述高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱连接被测器件。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述被测器件为硅整流二极管。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述高温储存箱的温度为150°C。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述高低温循环箱的温度为_55°C至25。。。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述高低温冲击箱的温度为0°C和100。。。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括所述高功率箱的温度为125°C。本专利技术的有益效果是:这种机车硅整流二极管的测试装置其整体结构简单，模拟恶劣的工作环境，使器件内部的潜在故障加速暴露出来，保证设备的正常运行，减少不必要的故障和麻烦。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图。具体实施例方式图1是本专利技术的结构示意图，包括高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱，其特征在于:所述高温储存箱连接高低温循环箱，所述高低温循环箱连接高低温冲击箱，所述高低温冲击箱连接高功率箱，所述高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱连接被测器件。把被测器件分别置于高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱内，使得器件内部的潜在故障加速暴露出来，保证设备的正常运行，减少不必要的故障和麻烦。被测器件为硅整流二极管。硅整流二极管是汽车发电机的关键零部件，将其置于本专利技术装置内进行试验，以保证设备的正常运行。高温储存箱的温度为150°C。把被测器件置于150°C的高温储存箱内，放置时间为48小时。高低温循环箱的温度为-55°C至25°C。把被测器件置于_55°C的低温中15分钟，然后置于25°C的环境中5分钟，如此循环10次。高低温冲击箱的温度为0°C和100°C。把被测器件置于0°C的低温中5分钟，然后马上取出置于100°C的环境中5分钟，如此循环10次。高功率箱的温度为125°C。对被测器件施加额定电压，然后置于125°C的环境中48小时。经过这种机车硅整流二极管的测试装置，模拟恶劣的工作环境，使器件内部的潜在故障加速暴露出来，保证设备的正常运行，减少不必要的故障和麻烦。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车硅整流二极管的测试装置，包括高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱，其特征在于：所述高温储存箱连接高低温循环箱，所述高低温循环箱连接高低温冲击箱，所述高低温冲击箱连接高功率箱，所述高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱连接被测器件。

【技术特征摘要】
1.一种机车硅整流二极管的测试装置，包括高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱，其特征在于:所述高温储存箱连接高低温循环箱，所述高低温循环箱连接高低温冲击箱，所述高低温冲击箱连接高功率箱，所述高温储存箱、高低温循环箱、高低温冲击箱和高功率箱连接被测器件。2.按权利要求1所述的机车硅整流二极管的测试装置，其特征在于:所述被测器件为硅整流二极管。3.按权利要求1所述的机...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴亚军，
申请(专利权)人：裴亚军，
类型：发明
国别省市：