一种刹车盘及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种刹车盘，包括如下重量份数的组分：废钢40～70份、回炉料30～60份、锰铁0.2～0.8份、铬铁0.2～0.6份、硅铁0.5～2份、钼铁0.1～0.4份、铜0.5～0.6份。本发明专利技术还涉及一种刹车盘的制备方法，制备步骤为：1）在废钢和回炉料中加入增碳剂的90%，熔化，得到前期铁水；2）在前期铁水中依次加入锰铁、铬铁、硅铁、钼铁、铜及剩余的10%的增碳剂，加热后保温，得到后期铁水，再加入75硅铁孕育剂，再依次进行浇注、凝固冷却、清理、抛丸、加工，即得到所述刹车盘。在本发明专利技术刹车盘中，石墨含量高、基体组织中珠光体含量达到98%以上，具有导热性能好、热疲劳强度高、加工性能好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及，尤其是涉及一种高碳刹车盘及其制备方法，属于机械包装领域。
技术介绍
刹车目前有盘刹和鼓刹，老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸·时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以现在很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹。盘刹的刹车盘就是一个圆的盘子，车子行进时它也转动。制动卡钳用来两片夹住刹车盘而产生制动力。它相对旋转的刹车盘是固定的。踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘片用来制动，其制动力来源于制动钳。通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构。内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部。活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里.两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。这个过程中，推动活塞是靠制动液，也就是液压油。刹车盘在刹车过程中瞬间产生极高热量，该热量被刹车盘吸收后表面温度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刹车盘，其特征在于，包括如下重量份数的组分：废钢40～70份、回炉料30～60份、锰铁0.2～0.8份、铬铁0.2～0.6份、硅铁0.5～2份、钼铁0.1～0.4份、铜0.5～0.6份。

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘，其特征在于，包括如下重量份数的组分:废钢40 70份、回炉料30 60份、锰铁0.2 0.8份、铬铁0.2 0.6份、硅铁0.5 2份、钥铁0.1 0.4份、铜0.5 .0.6 份。2.根据权利要求1所述的刹车盘，其特征在于，包括如下重量份数的组分:废钢50 60份、回炉料40 50份、锰铁0.3 0.6份、铬铁0.3 0.5份、硅铁I 1.5份、钥铁. 0.15 0.4份、铜0.5 0.6份。3.根据权利要求1所述的刹车盘，其特征在于，包括如下重量份数的组分:废钢55份、回炉料45份、锰铁0.3份、铬铁0.3份、硅铁I份、钥铁0.2份、铜0.5份。4.一种刹车盘的制备方法，其特征在于，具体制备步骤如下:I)在重量份数为40 70份的废钢和重量份数为30 60份的回炉料中加入重量份数为I 2份的增碳剂的90%，一起熔化，得到前期铁水； 2)在步骤I)得到的前期铁水中依次加入重量份数为0.2 0.8份的锰铁、重量份数为0.2 0.6份的铬铁、重量份数为0.5 2份的娃铁、重量份数为0.1 0.4份的钥铁、重量份数为...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建峰，
申请(专利权)人：烟台胜地汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：