壳体类工件车夹具制造技术

技术编号:8674790 阅读:88 留言:0更新日期:2013-05-08 13:32
本发明专利技术涉及壳体类工件车夹具,包括基座,基座包括夹持端和配合端,配合端带有盲孔,盲孔的底面带有定位孔,盲孔内攻有内螺纹;定位孔内安装有芯棒,芯棒与盲孔同轴;本发明专利技术结构简单,使用简便,加工精度高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工装夹具
,尤其涉及一种用于对壳体类工件进行车加工的夹具。
技术介绍
对薄壁弄壳体类工件进行车加工时,由于车床的三爪卡盘的夹持会想起工件的变形,影响加工精度,需要改变过去传统的夹持方式,避免直接对工件施加力的作用,保证加工精度及加工质量。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中的上述缺点,提供一种壳体类工件车夹具,其结构简单,使用简便,加工精度高。本专利技术所采用的技术方案如下: 壳体类工件车夹具,包括基座,基座包括夹持端和配合端,配合端带有盲孔,盲孔的底面带有定位孔,盲孔内攻有内螺纹;定位孔内安装有芯棒,芯棒与盲孔同轴; 进一步的技术方案如下: 所述芯棒与定位孔为过盈配合。本专利技术的优点在于:将基座加工出夹持端与配合端,在配合端上开带有内螺纹的盲孔,在盲孔底部插入芯棒,把工件外圆的外螺纹与盲孔的内螺纹相配合,并使芯棒插在工件底部的定位孔内,起到支撑工件作用;本专利技术避免了对工件的直接夹持,防止工件变形,结构简单,使用简便,加工精度高。附图说明图1为本专利技术的基座的主视剖视图。图2为本专利技术的主视剖视图。图3为工件的立体图。图4为本专利技术的使用状态图。具体实施例方式下面结合附图,说明本专利技术的具体实施方式。如图1和图2所示,本专利技术包括基座1,基座I包括夹持端11和配合端12,配合端12带有盲孔14,盲孔14的底面带有定位孔13,盲孔14内攻有内螺纹;定位孔13内安装有芯棒2,芯棒2与定位孔13过盈配合,防止芯棒2松脱;芯棒2与盲孔14同轴,可提高对工件3的定位精度; 本专利技术的使用方法如下: 如图3和图4所示,第一步,将芯棒2插入基座I的定位孔13内; 第二步,将工作3的外圆31上的外螺纹与盲孔14的内螺纹相配合,将工件3旋扭在基座I上,芯棒2穿过工件3底部的定位孔32,起到对工件3的支撑作用,防止高速旋转时,由于离心的作用,引起工件3的变形; 第三步,将基座I的夹持端11装在车床上,启动车床对工件3的外圆进行车加工。以上描述是对本专利技术的解释,不是对专利技术的限定,本专利技术所限定的范围参见权利要求,在本专利技术的保护范围之内,可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
壳体类工件车夹具,其特征在于:包括基座1,基座1包括夹持端11和配合端12,配合端12带有盲孔14,盲孔14的底面带有定位孔13,盲孔14内攻有内螺纹;定位孔13内安装有芯棒2,芯棒2与盲孔14同轴。

【技术特征摘要】
1.体类工件车夹具,其特征在于:包括基座1,基座I包括夹持端11和配合端12,配合端12带有盲孔14,盲孔14的底面带有定位孔13,盲孔14内攻...

【专利技术属性】
技术研发人员:范罗荣
申请(专利权)人:无锡市航鹄科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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