一种车载无线音频接收与播放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载无线音频接收与播放装置，包括音频源、中央处理端、调频收发端和用户使用收听端，其特征在于所述音频源与中央处理端连接，音频源将音频信号传送给中央处理端，所述中央处理端与调频收发端连接，中央处理端包括调制解调器，调制解调器将音频信息进行转码后，传输给调频收发端，所述调频收发端与用户使用收听端连接。本装置安装简便、实用性强。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载装置，尤其涉及一种车载无线音频接收与播放装置。
技术介绍
目前，汽车产业如火如荼，越来越多的汽车投放市场。这也使得越来愈多的人或者家庭拥有汽车。相比十多年以前的汽车，如今的汽车无论是在性能方面还是在人性化方面都得到了显著提升，因此人们对于汽车的期待更多的是享受而不仅仅是ー种代步工具。在众多的汽车配件中，音响系统可谓是体现汽车人性化程度的ー个重要參考，可是在当下的汽车音响中，存在着很多不够人性化之处，比如，车载音响通常镶嵌在车辆仪表盘里，通过仪表盘控制，这就使得除司机以外的其他乘客很难自由地操控，此外，现有的车载音响系统通常是采用功放的，如果车辆在行驶途中的外界环境音量很高，就不得不迫使收听者提高音响的音量，这样对于司机来说环境过于吵闹，不利于注意力的集中，同时也会使听觉麻木，对于行车安全很不利，更主要的是，不同的人对于音乐有着不同的需求，而在这样的车载音响下，收听者只能同时听同一首歌，而且由于功放的喇叭事先安装于车辆的不同位置，导致不同座位上的乘客听到的音乐的效果会有很大的不同，大大影响使用效果。对于上述车载音响中存在的不足之处，有些改进方案采用在每个座位后面安装耳机来连接到车载音响上，这样虽然可以解决了不同乘客间互相不干扰的问题，但是乘客仍然没有办法通过自己的操作来随心所欲地选择自己喜欢的音乐，而且每个座位之后都设置耳机与车载音响连接，其线路设置过于繁琐，不利于修理和日常的管理。
技术实现思路
针对现有的车载音响中存在的上述问题，本技术提供一种车用数字化一体式监控系统。本技术解决技术问题所采用的技术方案为一种车载无线音频接收与播放装置，包括音频源、中央处理端、调频收发端和用户使用收听端，其中，所述音频源与中央处理端连接，音频源将音频信号传送给中央处理端，所述中央处理端与调频收发端连接，中央处理端包括调制解调器，调制解调器将音频信息进行转码后，传输给调频收发端，所述调频收发端与用户使用收听端连接。上述的一种车载无线音频接收与播放装置，其中，所述音频源包括mp3源、Cd源、fm源、am源。上述的一种车载无线音频接收与播放装置，其中，所述用户使用收听端，包括线控耳机。上述的一种车载无线音频接收与播放装置，其中，所述调频收发端，包括调频发射器和调频接收器，所述调频接收器与所述线控耳机连接。上述的一种车载无线音频接收与播放装置，其中，所述调频发射器为FM调频发射器，所述调频接收器为FM收音机。上述的一种车载无线音频接收与播放装置，其中，所述调制解调器为FM调制解调器。上述的一种车载无线音频接收与播放装置，其中，所述FM调频发射器的频段为400 500MHZ。上述的一种车载无线音频接收与播放装置，其中，所述FM收音机的频段为与FM调频发射器频段相匹配的40(T500MHZ。上述技术方案具有如下优点或有益效果本技术通过调频发射器和调频接收器之间的无线传输，使得原本繁琐的有线连接变得简单，同时通过线控耳机的不同按键可以选择符合自己兴趣的音乐，不同乘客之间相互干扰的程度大大降低，此外，使用本装置可使得节目的选择不由司机控制，因此，司机在行车过程中可以集中精力在路面上，提高了行车安全程度。附图说明图1是本技术装置流程示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进ー步说明，但不作为本技术的限定。如图1所示，本技术是ー种车载无线音频接收与播放装置。本装置包括主机端和用户收听端，其中，主机端，包括音频源、中央处理端、调频收发端。其中，音频源包括mp3源、cd源、fm源、am源。中央处理端为fm调制解调器。fm调制解调器分别与音频源和调频收发端连接，调频收发端包括fm调频发射器和fm调频接收器，fm调频接收器包括若干个收音机。用户使用收听端包括与收音机数量相同的线控耳机。上述的主机端置于车辆前部，使用时主机端发出调频信号，用户收听端可以接收来自主机端发出的信号。该主机端内部的音频源与中央处理端连接，中央处理端与调频收发端连接，其中，调频收发端中的fm调频发射器将不同频段的音频调频信号发出，fm调频接收器会接收所有频段的调频信号，其中，fm调频接收器分别为若干个fm收音机，并设置于每个座位后方，以保证每位乘客都能使用本装置。用户收听端与主机端采用调频无线连接，用户收听端中包括的若干线控耳机与若干个fm调频接收器数量一一对应，且相互连接。通过线控耳机上的线控装置可以对接收的音频频段进行选择，达到用户可以轻松选择自己喜爱的收听节目的目的。主机端中的音频源包括多种车载播放介质,例如，mp3、Cd、fm、am等等，对其选择时，无需司机通过仪表盘来操控，而是将操作的权カ交给每位乘客，每位乘客可根据自身的不同的需求，通过线控耳机上的音量调节键来调整合适的音量，乘客相互间的操作为互相独立，互相不影响。本技术装置所选用的fm调频发射器的频段为40(T500MHZ，同时fm调频接收器的接收频率选择范围也为40(T500MHZ。综上所述，本技术装置的主机端与用户使用端采用基于调频的无线连接，在操作灵活度和实施难以程度上都有极大改进，用户在操作也较为简便，通过线控耳机上的按键就能实现不同频段节目的收听，并且可根据自身的需求调整收听的音量大小，在使用过程中不同用户之间不会相互干扰。本装置最大的改进在于对于此装置的操作由每位乘客自己控制，司机可以更专心地开车，大大提高了行车安全指数。 以上所述仅为本技术较佳的实施例，并非因此限制本技术的申请专利范围，所以凡运用本技术说明书及图示内容所作出的等效结构变化，均包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载无线音频接收与播放装置，包括音频源、中央处理端、调频收发端和用户使用收听端，其特征在于所述音频源与中央处理端连接，音频源将音频信号传送给中央处理端，所述中央处理端与调频收发端连接，中央处理端包括调制解调器，调制解调器将音频信息进行转码后，传输给调频收发端，所述调频收发端与用户使用收听端连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载无线音频接收与播放装置，包括音频源、中央处理端、调频收发端和用户使用收听端，其特征在于所述音频源与中央处理端连接，音频源将音频信号传送给中央处理端，所述中央处理端与调频收发端连接，中央处理端包括调制解调器，调制解调器将音频信息进行转码后，传输给调频收发端，所述调频收发端与用户使用收听端连接。2.如权利要求1所述车载无线音频接收与播放装置，其特征在于，所述音频源包括mp3源、cd源、fm源、am源。3.如权利要求1所述车载无线音频接收与播放装置，其特征在于，所述用户使用收听端，包括线控耳机。4.如权利要求1或3所述车载无线音频接收与播...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘吉武，
申请(专利权)人：上海航盛实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：