【技术实现步骤摘要】
本技术发动机用超速保护熄火装置涉及发动机在超速运转情况下能使发动机熄火的保护装置领域。
技术介绍
当发动机转速太高时,容易产生很高的热量,风扇不易使发动机降温,为了保证发动机能在正常的转速下运行,就需要研制一种当发动机超速运转时能使发动机熄火停止运行的超速保护熄火装置,以便保证发动机安全运行。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种发动机用超速保护熄火装置,当发动机达到超速运行状态时,风速使膜片组件上的顶杆推动微动开关上的杠杆弹片,则压缩微动开关上的触点,给发动机提供短路信号,从而达到使发动机在超速运行下能熄火的目的。发动机用超速保护熄火装置,它由微动开关、停火线组件、接地线组件、支架、阀盖、膜片组件、阀体、节流阀和空气软管组成,停火线组件上端的停火线插件内插入有微动开关上的停火线插片,接地线组件上端的接地线插件内插入有微动开关上的接地线插片,微动开关安装在支架的微动开关安装板上,阀体安装在支架的阀体安装板上,在阀盖和阀体两者内安装有膜片组件,穿装在阀盖的顶杆导向孔中的膜片组件的顶杆邻近于微动开关上的杠杆弹片,膜片组件的膜片安装在阀盖和阀体之间,在阀体上的阀体连接管上通过卡箍套装夹紧有空气软管,阀体上的阀体连接管内的阀体通气孔与空气软管内的通气管路内嵌装的节流阀内的节流孔相连通。发动机用超速保护熄火装置的工作原理说明如下发动机的正常转速一般均不超过6500转/分钟,若发动机的转速超过9000转/分钟时,为了使发动机安全运行,则应该使发动机能自动降速,因此,就设计了本发动机用超速保护熄火装置。当发动机转速超过9000转/分钟时,发动机输出轴上所带的冷却风扇就将高 ...
【技术保护点】
发动机用超速保护熄火装置,它由微动开关(4)、停火线组件(5)、接地线组件(7)、支架(8)、阀盖(2)、膜片组件(12)、阀体(13)、节流阀(15)和空气软管(16)组成,其特征在于停火线组件(5)上端的停火线插件(37)内插入有微动开关(4)上的停火线插片(32),接地线组件(7)上端的接地线插件(35)内插入有微动开关(4)上的接地线插片(33),微动开关(4)安装在支架(8)的微动开关安装板上,阀体(13)安装在支架(8)的阀体安装板上,在阀盖(2)和阀体(13)两者内安装有膜片组件(12),穿装在阀盖(2)的顶杆导向孔(18)中的膜片组件(12)的顶杆(23)邻近于微动开关(4)上的杠杆弹片(30),膜片组件(12)的膜片(24)安装在阀盖(2)和阀体(13)之间,在阀体(13)上的阀体连接管(20)上通过卡箍(14)套装夹紧有空气软管(16),阀体(13)上的阀体连接管(20)内的阀体通气孔(19)与空气软管(16)内的通气管路(38)内嵌装的节流阀(15)内的节流孔(28)相连通。
【技术特征摘要】
1.发动机用超速保护熄火装置,它由微动开关(4)、停火线组件(5)、接地线组件(7)、支架(8)、阀盖(2)、膜片组件(12)、阀体(13)、节流阀(15)和空气软管(16)组成,其特征在于停火线组件(5)上端的停火线插件(37)内插入有微动开关(4)上的停火线插片(32),接地线组件(7)上端的接地线插件(35)内插入有微动开关(4)上的接地线插片(33),微动开关(4)安装在支架(8 )的微动开关安装板上,阀体(13 )安装在支架(8 )的阀体安装板上,在阀盖(2)和阀体(13)两者内安装有膜片组件(12),穿装在阀盖(2)的顶杆导向孔(18)中的膜片组件(12)的顶杆(23)邻近于微动开关(4)上的杠杆弹片(30),膜片组件(12)的膜片(24)安装在阀盖(2)和阀体(13)之间,在阀体(13)上的阀体连接管(20)上通过卡箍(14)套装夹紧有空气软管(16 ),阀体(13 )上的阀体连接管(20 )内的阀体通气孔(19 )与空气软管(16)内的通气管路(38)内嵌装的节流阀(15)内的节流孔(28)相连通。2.根据权利要求1所述的发动机用超速保护熄火装置,其特征在于在阀盖(2)的阀盖螺钉孔(17)中和阀体(13)的阀盖阀体螺钉孔(22)中穿装有阀盖阀体连接螺钉(11),使阀盖(2)与阀体(13)安装连接在一起。3.根据权利要求1所述的发动机用超速保护熄火装置,其特征在于在内凹圆形空腔的阀盖(2)中心开有的圆形的顶杆导向孔(18)内穿装有膜片组件(12)上的圆柱形顶杆(23),两者间隙配合。4.根据权利要求1所述的发动机用超速保护熄火装置,其特征在于在在阀盖(2)的阀盖法兰面(39)和阀体(13)的阀体法兰面(40)之间夹装有膜片组件(12)的膜片(24)的膜片法兰面(41)。5.根据权利要求1所述的 发动机用超速保护熄火装置,其特征在于在阀盖(2)上至少开有一个空气平衡孔(42);阀盖(2)为圆形内凹空腔盖,在阀盖(2)周边的阀盖法兰面(39)上开有阀盖螺钉孔(17)。6.根据权利要求1所述的发动机用超速保护熄火装置,其特征在于在圆形内凹的阀体(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁晓春,黄勇,朱艳,
申请(专利权)人:江苏林海动力机械集团公司,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。