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双向气源式汽油切割机制造技术

技术编号:866668 阅读:223 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种新型结构的双向气源式汽油切割机。它包括贮油罐、汽油注入管、汽油输出管和进气管等构件,其中,汽油输出管与割炬切割头连接,其结构设计特征在于,进气管分别与空气切换阀和空气泵连通,割炬切割头的后部设置有高压氧接嘴、汽油接嘴、预热氧接嘴和汽油调节阀,中部为油气混合室前端安装切割炬喷嘴。本实用新型专利技术与现有产品相比具有火焰温度高并能保持一致、切割效率高及在无电源的情况下仍可正常使用的优点。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种新型结构的双向气源式汽油切割机,属于加工
,它涉及对现有产品结构上的改进与性能上的提高。对于金属材料的切割,经常使用的设备就是汽油切割机。为了使汽油在气化室中能迅速并充分地气化,经常会使用一套加热及自控装置。在使用加热法蒸发汽油的过程中,不可避免地会大量出现不能燃烧的汽油残液,这些残液会造成比较严重的环境污染。而且,使用该种设备还有预热时间长,操作繁琐的缺点。本技术的目的正是针对上述缺点而设计提供了一种新型结构的双向气源式汽油切割机。该种设备改善了汽油的气化过程,促使汽油全部蒸发与空气形成均匀的混合气体,提高了汽油的雾化质量,保证了充入氧气后的混合可燃气全部燃烧并形成高温火焰,而且操作简便,安全可靠。本技术的目的是通过以下措施来实现的该种双向气源式汽油切割机,它包括贮油罐、汽油注入管、汽油输出管和进气管等构件,其中,汽油输出管与割炬切割头连接,其结构设计特征在于,进气管分别与空气切换阀和空气泵连通,割炬切割头的后部设置有高压氧接嘴、汽油接嘴、预热氧接嘴和汽油调节阀,中部为油气混合室前端安装切割炬喷嘴。附图的图面说明如下附图说明图1为本技术的结构连接示意图图2为本技术的切割头的结构示意图以下将结合附图和实施例对本技术作进一步地详述参见附图1-2所示,该种双向气源式汽油切割机,它包括贮油罐8、汽油注入管9、汽油输出管12和进气管15等构件,其中,汽油输出管12与割炬切割头5连接,其结构设计特征在于,进气管15分别与空气切换阀10和空气泵11连通,空气切换阀10的作用是,在没有电源的情况下,打开空气切换阀10就可通过进气管15使贮油罐8内保持足够的大气压力,保证汽油能够从贮油罐8中通过汽油输出管12顺利流出。割炬切割头5的后部分别设置有高压氧接嘴1与氧气瓶13的输出管14连接、汽油接嘴2与汽油输出管12连接、预热氧接嘴3与预热氧装置连接,另外,在其底部还加装有汽油调节阀7,在割炬切割头5的中部为油气混合室4,其前端安装切割炬喷嘴6。本技术与现有产品相比具有火焰温度高并能保持一致、切割效率高及在无电源的情况下仍可正常使用的优点。权利要求1.一种双向气源式汽油切割机,它包括贮油罐(8)、汽油注入管(9)、汽油输出管(12)和进气管(15)等构件,其中,汽油输出管(12)与割炬切割头(5)连接,其特征在于进气管(15)分别与空气切换阀(10)和空气泵(11)连通,割炬切割头(5)的后部设置有高压氧接嘴(1)、汽油接嘴(2)、预热氧接嘴(3)和汽油调节阀(7),中部为油气混合室(4)前端安装切割炬喷嘴(6)。专利摘要本技术是一种新型结构的双向气源式汽油切割机。它包括贮油罐、汽油注入管、汽油输出管和进气管等构件,其中,汽油输出管与割炬切割头连接,其结构设计特征在于,进气管分别与空气切换阀和空气泵连通,割炬切割头的后部设置有高压氧接嘴、汽油接嘴、预热氧接嘴和汽油调节阀,中部为油气混合室前端安装切割炬喷嘴。本技术与现有产品相比具有火焰温度高并能保持一致、切割效率高及在无电源的情况下仍可正常使用的优点。文档编号B23K7/00GK2553943SQ02233499公开日2003年6月4日 申请日期2002年5月15日 优先权日2002年5月15日专利技术者郭万和 申请人:郭万和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向气源式汽油切割机,它包括贮油罐(8)、汽油注入管(9)、汽油输出管(12)和进气管(15)等构件,其中,汽油输出管(12)与割炬切割头(5)连接,其特征在于:进气管(15)分别与空气切换阀(10)和空气泵(11)连通,割炬切割头(5)的后部设置有高压氧接嘴(1)、汽油接嘴(2)、预热氧接嘴(3)和汽油调节阀(7),中部为油气混合室(4)前端安装切割炬喷嘴(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭万和
申请(专利权)人:郭万和
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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