【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车附件，具体涉及一种摩托车雨伞支架。
技术介绍
目前，摩托车雨伞支架大都是由用户自行安装，对于弯梁摩托车，有的在大梁上焊接伞座，将雨伞装在伞座上；有的在弯梁摩托车中货架侧边架上焊接一个雨伞支架，再用模杆连接在立管上有螺钉固定的位置，该模杆作为雨伞支架的一个支撑。这些自制的雨伞支架有以下问题1、安装不牢固，在摩托车上随意找一个焊接点或螺钉连接，不但造成摩托车部件的损伤，且易受力脱落；2、雨伞支架安装、拆卸不方便，因为有焊接工序，这样造成安装和拆卸困难；3、由于采用固定连接，雨伞支架的倾斜角度不可调。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种安装牢固、安装拆卸简便、可调节的摩托车雨伞支架。本技术所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的，它包括有左右两个折弯型夹子、支架主干和左右两个支撑架，支架主干底端通过下连接螺栓固定在左右两个折弯型夹子之间，支架主干中部通过上连接螺栓固定在左右两个支撑架之间，支架主干上部管筒处装有雨伞固定螺栓。由于左右两个折弯型夹子嵌在摩托车中货架上，将支架主干底端固定，同时左右两个支撑架一端与中货架前端连接在一起，用固定螺钉固定在摩托车车架上，将支架主干中部固定。左右两个折弯型夹子嵌入中货架的位置能够前后移动，这样实现了雨伞支架的倾斜角度调节。本技术具有如下的优点安装牢固，安装拆卸简便，雨伞支架的倾斜角度能调节。附图说明本技术的附图说明如下图1为本技术的结构示意图。图中1.折弯型夹子；2.支架主干；3.支撑架；4.下连接螺栓；5.上连接螺栓；6.雨伞固定螺栓；7.摩托车中货架；8.穿底螺栓。具体实施方式以下结合附...
【技术保护点】
一种摩托车雨伞支架，其特征是：包括有左右两个折弯型夹子（1）、支架主干（2）和左右两个支撑架（3），支架主干（2）底端通过下连接螺栓（4）固定在左右两个折弯型夹子（1）之间，支架主干（2）中部通过上连接螺栓（5）固定在左右两个支撑架（3）之间，支架主干1上部管筒处装有雨伞固定螺栓（6）。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车雨伞支架，其特征是:包括有左右两个折弯型夹子(I)、支架主干(2)和左右两个支撑架(3)，支架主干(2)底端通过下连接螺栓(4)固定在左右两个折弯型夹子(I)之间，支架主干(2)中部通过上连接螺栓(5)固定在左右两个支撑架(3)之间，支架主干I上部管筒处装有雨...
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