流量控制阀制造技术

本发明专利技术提供一种流量控制阀。其能够提高阀芯的工作稳定性、并具有使计量面的形状能够被测量的阀芯。PCV阀（40）具有壳体（42）、阀芯（60）和弹簧（68）。计量部（66）由阀芯（60）的计量面（62）和形成在壳体（42）的气体通路（50）上的计量孔（53）构成。利用阀芯（60）在轴向上的移动来控制流量。阀芯（60）具有引导件（70、80）。前侧的引导件（70）由在计量面（62）上呈放射状突出的多个肋部（72）构成。后侧的引导件（80）由呈凸缘状形成在阀芯（60）的后端部、并具有缺口部（84）凸缘部（63）构成。缺口部（84）形成为在测量计量面（62）的形状时作为基准的基准面（84）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种控制流体的流量的流量控制阀。
技术介绍
例如，在汽车等车辆中的内燃机(发动机)的窜缸混合气还原装置中，作为控制窜漏气体的流量的流量控制阀，使用PCV (Positive Crankcase Ventilation :曲轴箱强制通风)阀。说明PCV阀的以往例(参照专利文献I)。图12是表示PCV阀的剖视图。如图12所示，PCV阀I具有壳体2、阀芯3以及弹簧4。在壳体2中设有沿轴向(在图12中为左右方向)延伸的空心圆筒状的气体通路5。窜漏气体在气体通路5中流通。另夕卜，阀芯3能够沿轴向进退地设在气体通路5内。另外，弹簧4夹设在壳体2与阀芯3之间并对阀芯3向后退方向(在图12中为右侧)施力。在气体通路5的中途，与气体通路5呈同心状形成有空心圆筒状的计量孔5a。另外，在阀芯3上，与阀芯3呈同心状形成有前端尖细的锥形形状的计量面3a。计量部6由计量孔5a和计量面3a构成。另外，壳体2上的气体通路5的比计量部6靠上游侧的通路壁面5b形成为空心圆筒状。PCV阀I利用阀芯3的进退来调整计量部6的通路截面积，从而对在气体通路5中流动的窜漏气体的流量进行控制、即计量。另外，在阀芯3的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流量控制阀，其具有：壳体，其设置有空心圆筒状的流体通路；阀芯，其能够沿轴向进退地设在上述流体通路内；弹簧，其用于对上述阀芯向后退方向施力，由形成在上述流体通路的中途的空心圆筒状的计量孔和形成在上述阀芯的外周面上的前端尖细的锥形形状的计量面构成计量部，利用上述阀芯在轴向上的移动来调整上述计量部的通路截面积，从而控制流体的流量，其特征在于，上述阀芯具有前侧的引导件以及后侧的引导件，上述前侧的引导件由多个肋部构成，该肋部在上述阀芯的计量面上呈放射状突出，并且具有与上述计量孔的内周面滑动接触的接触面，上述后侧的引导件由凸缘部构成，该凸缘部呈凸缘状形成在上述阀芯的后端部，并且具有滑动面和缺口部，该滑...

【技术特征摘要】
2011.10.07 JP 2011-2229631.一种流量控制阀，其具有:壳体，其设置有空心圆筒状的流体通路；阀芯，其能够沿轴向进退地设在上述流体通路内；弹簧，其用于对上述阀芯向后退方向施力，由形成在上述流体通路的中途的空心圆筒状的计量孔和形成在上述阀芯的外周面上的前端尖细的锥形形状的计量面构成计量部，利用上述阀芯在轴向上的移动来调整上述计量部的通路截面积，从而控制流体的流量，其特征在于，上述阀芯具有前侧的引导件以及后侧的引导件，上述前侧的引导件由多个肋部构成，该肋部在上述阀芯的计量面上呈放射状突出，并且具有与上述计量孔的内周面滑动接触的接触面，上述后侧的引导件由凸缘部构成，该凸缘部呈凸缘状形成在上述阀芯的后端部，并且具有滑动面和缺口部，该滑动面与上述流体通路的比计量孔靠上游侧的通路壁面滑动接触，该缺口部在其与该通路壁面之间形成供流体流通的开口部，在上述缺口部形成有在测量上述计量面的形状时作为基准的基准面，上述计量面与上述基准...

【专利技术属性】
技术研发人员：藤木广，增田峰士，
申请(专利权)人：爱三工业株式会社，
类型：发明
国别省市：