流量控制阀制造技术

技术编号:8679251 阅读:206 留言:0更新日期:2013-05-08 23:28
本发明专利技术提供一种流量控制阀。该流量控制阀能够防止伴随阀芯的工作而导致阀芯与座部干涉。PCV阀(40)具有壳体(42)、阀芯(60)和弹簧(68)。计量部(66)由形成在气体通路(50)的中途的座部(43)的计量孔(53)和形成在阀芯(60)上的计量面(62)构成。通过在轴向上移动阀芯(60)来调整计量部(66)的通路截面积,从而控制流体的流量。在阀芯(60)上形成有多个引导肋(72),该多个引导肋(72)呈放射状突出并且具有与计量孔(53)的内周面滑动接触的滑动面(72a)。计量面(62)的最大直径的计量面部(62a)以比包含引导肋(72)的滑动面(72a)在内的圆周面的直径小的外径形成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于控制流体的流量的流量控制阀
技术介绍
例如,在汽车等车辆中的内燃机(发动机)的窜缸混合气还原装置中,作为控制窜漏气体的流量的流量控制阀,使用PCV (Positive Crankcase Ventilation:曲轴箱强制通风)阀(例如参照专利文献I)。说明PCV阀的以往例(参照专利文献I)。图1O是表示PCV阀的剖视图,图11是图10的X1- XI向视剖视图。如图10所示,PCV阀100具有壳体102、阀芯104和弹簧106。在壳体102上形成有沿轴向(在图10中为左右方向)延伸的空心圆筒状的气体通路108。窜漏气体在气体通路108中流通。另外,阀芯104能够沿轴向进退地设在气体通路108内。另外,弹簧106夹设在壳体102与阀芯104之间并对阀芯104向后退方向(在图10中为右侧)施力。在壳体102的中央部与壳体102呈同轴状形成有座部110,该座部110呈凸缘状向径向内侧突出。座部Iio内的空心圆筒状的孔成为计量孔112。另外,在阀芯104上,与阀芯104呈同轴状形成有顶端尖细的圆锥状的计量面114。阀芯104的基部侧的轴状部105的前端部作为最大直径本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流量控制阀,该流量控制阀包括:壳体,其设有流体通路;阀芯,其能够沿轴向进退地设在上述流体通路内;弹簧,其用于对上述阀芯向后退方向施力,计量部由形成在上述流体通路的中途的座部的计量孔和形成在上述阀芯上的顶端尖细的圆锥状的计量面构成,通过在轴向上移动上述阀芯来调整上述计量部的通路截面积,从而控制流体的流量,其特征在于,在上述阀芯上形成有多个引导肋,该多个引导肋呈放射状突出并且具有与上述计量孔的内周面滑动接触的滑动面,上述计量面的最大直径的计量面部以比包含上述引导肋的滑动面在内的圆周面的直径小的外径形成。

【技术特征摘要】
2011.10.31 JP 2011-2384811.一种流量控制阀, 该流量控制阀包括: 壳体,其设有流体通路; 阀芯,其能够沿轴向进退地设在上述流体通路内; 弹簧,其用于对上述阀芯向后退方向施力, 计量部由形成在上述流体通路的中途的座部的计量孔和形成在上述阀芯上的顶端尖细的圆锥状的计量面构成, 通过在轴向上移动上述阀芯来调整上述计量部的通路截面积,从而控制流体的流量,其特征在于, 在上述阀芯上形成有多个引导肋,该多个引导肋呈放射状突出并且具有与...

【专利技术属性】
技术研发人员:小田启视
申请(专利权)人:爱三工业株式会社
类型:发明
国别省市:

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