【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于汽车安全带活动卡头的连接头。
技术介绍
现有技术的用于汽车安全带活动卡头的连接头为L形板状结构,但是两端均为圆形安装孔,而圆形安装孔在安装时由于需要预先将螺栓插入其中,由于汽车座椅的位置往往空间狭小,使得安装时非常不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种安装拆卸方便、使用快捷、牢固可靠、结构简单、成本低廉的用于汽车安全带活动卡头的连接头。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案为 一种用于汽车安全带活动卡头的连接头,包括一体式结构的安全带活动卡头连接板和底座连接板,所述安全带活动卡头连接板上设有安全带活动卡头安装孔,所述底座连接板的两侧均设有用于安装到汽车座椅上的安装固定槽。作为上述技术方案的进一步改进 所述底座连接板的两侧的安装固定槽相互对称布置。所述安全带活动卡头连接板和底座连接板之间的夹角为直角。本专利技术具有下述优点本专利技术在使用时,将安全带活动卡头连接板上的安全带活动卡头安装孔与安全带活动卡头使用螺栓相连,然后将底座连接板的安装固定槽安装到汽车座椅的侧面上,由于安装固定槽上设有开口,因此能够先将螺栓安装在汽车座椅上,然后将螺栓拧上一部分后再将安装固定槽插上去即可,具有安装拆卸方便、使用快捷、牢固可靠、结构简单、成本低廉的优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1 ...
【技术保护点】
一种用于汽车安全带活动卡头的连接头,其特征在于:包括一体式结构的安全带活动卡头连接板(1)和底座连接板(2),所述安全带活动卡头连接板(1)上设有安全带活动卡头安装孔(11),所述底座连接板(2)的两侧均设有用于安装到汽车座椅上的安装固定槽(21)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车安全带活动卡头的连接头,其特征在于:包括一体式结构的安全带活动卡头连接板(I)和底座连接板(2),所述安全带活动卡头连接板(I)上设有安全带活动卡头安装孔(11),所述底座连接板(2)的两侧均设有用于安装到汽车座椅上的安装固定槽(21)。2....
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