汽车前围隔音垫制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车前围隔音垫，由顶层、底层、中间层、以及底层和中间层之间的连接层一、顶层和中间层之间的连接层二，共计五层材料构成；所述中间层为中空涤纶短纤维棉，所述顶层和所述底层为涤纶纤维和聚丙烯纤维混合棉，所述连接层一和所述连接层二为熔点低于150℃的热熔纤维。本发明专利技术所提供的汽车前围隔音垫，一方面能够克服现有汽车前围隔音垫材料本身容易含有有毒有害或刺激性气体的问题，同时可以克服加工工艺中大量使用的化学胶粘剂引入有毒有害物质或刺激性气体的问题，从而提高汽车内饰件的环保、健康和安全性能。另一方面还可以实现汽车前围隔音垫高性能的隔音、隔热、减震作用效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内饰件材料
，具体涉及一种汽车前围隔音垫。
技术介绍
汽车前围隔音垫是一种位于汽车引擎护罩内侧的汽车内饰件，其主要功能在于阻隔和吸收行驶时汽车引擎所发出的噪音，并且具有减震、隔热等效果。现有的汽车前围隔音垫主要是由聚酯棉、海绵发泡等材料制成的，具体地，如专利文献CN202016441U公开的“汽车前围隔音垫”、专利文献CN201544883U公开的“一种新型汽车前围隔音垫”等。聚酯棉、海绵发泡等材料一方面材料本身容易含有有毒有害或刺激性气体，另一方面加工工艺中大量使用的化学胶粘剂也容易引入有毒有害物质或刺激性气体，从而影响汽车内饰件的环保、健康和安全性能。专利文献CN201800647U公开的“一种汽车前围隔音垫”采用硬质涤纶纤维棉、硬质涤纶纤维和聚丙烯纤维混合棉制作的三层结构的汽车前围隔音垫，解决了汽车前围隔音垫材料本身容易含有有毒有害或刺激性气体的问题，且具有可回收的优点。但对于加工工艺中大量使用化学胶粘剂引入有毒有害物质或刺激性气体的问题尚有待进一步解决，且在实际使用中发现，CN201800647U公开的涤纶纤维克重和厚度范围都需要进一步调整，以满足汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前围隔音垫，其特征在于：由顶层（1）、底层（2）、中间层（3）、以及底层和中间层之间的连接层一（4）、顶层和中间层之间的连接层二（5），共计五层材料构成；所述中间层（3）为中空涤纶短纤维棉，所述顶层（1）和所述底层（2）为涤纶纤维和聚丙烯纤维混合棉，所述连接层一（4）和所述连接层二（5）为熔点低于150℃的热熔纤维。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前围隔音垫，其特征在于:由顶层(I)、底层(2)、中间层(3)、以及底层和中间层之间的连接层一(4)、顶层和中间层之间的连接层二(5)，共计五层材料构成；所述中间层(3 )为中空涤纶短纤维棉，所述顶层(I)和所述底层(2 )为涤纶纤维和聚丙烯纤维混合棉，所述连接层一(4)和所述连接层二(5)为熔点低于150°C的热熔纤维。2.根据权利要求1所述的汽车前围隔音垫，其特征在于:还包括贴合层(6)，所述贴合层(6)位于顶层(I)上表面，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王黎明，刘亚军，董强，
申请(专利权)人：芜湖环瑞汽车内饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：