一种钎料制造技术

一种钎料，属于焊接技术领域，该钎料成分按重量百分比为Ｔｉ４０～８０％，Ｃｕ１０～３５％，Ｎｉ５～２０％，Ｃｒ５～１５％。采用本发明专利技术的钎料，涂覆在Ｔｉ↓［３］Ａｌ基合金与ＧＨ５３６合金的钎焊接头处，在真空条件下进行钎焊，钎焊后钎料填充钎焊接头处间隙，钎缝成型良好，钎焊质量优良而稳定；母材与钎料连接的界面结合紧密，无气孔、裂纹等缺陷，界面组织良好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于焊接
，特别涉及一种钎料。
技术介绍
随着航空发动机的不断发展，为满足高性能发动机的要求，许多发动机部件采用了新型 材料，Ti3Al基合金就是其中之一。Ti3Al基合金在高温下(800 85(TC)具有良好的耐高温性 能，密度较低，与镍基高温合金相比可减少发动机重量40%，因此在新型发动机上得以应用。 目前Ti3Al基合金在发动机应用之一是蜂窝封严结构，即采用钎焊连接技术将Ti3Al基合金与 GH536蜂窝连接在一起。目前国内外对Ti3Al基合金的钎焊研究还不太普遍，对于Ti3Al基合 金与高温合金的钎焊连接未见报道。采用现有的镍基、银基或钛基等钎料，对Ti3Al基合金与GH536合金接头的润湿性及填 缝性均不够理想，且钎焊接头的强度较低，不能满足使用要求。镍基钎料熔点较高，容易造成Ti3Al基合金晶粒长大，并且镍基钎料对Ti3Al基合金的润湿性差，接头强度低；银基钎料有合适的熔点，钎缝有良好的塑性，但力学性能、耐高温性能和耐氧化性能较差；钛基钎料 接头强度高，耐蚀性和耐热性好，但对GH536合金的润湿性差。为了实现Ti3Al基合金与 GH536合金的连接，需本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钎料，其特征在于：该钎料的成分按重量百分比为Ｔｉ４０～８０％，Ｃｕ１０～３５％，Ｎｉ５～２０％，Ｃｒ５～１５％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜静，康惠，曲伸，曲萍，孔庆吉，桓恒，金莹，杨烁，张磊先，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]