【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件的
，更具体地说，本技术涉及一种用于发动机的铝合金皮带轮。
技术介绍
汽车发动机所使用的板制旋压皮带轮通常属于单边成型结构，在有限的空间内安装面重合在轮槽中部附近，必须采用反拉伸的形式制作旋压毛坯。而且由于拉伸后拉伸面顶部增厚，底部减薄，在旋压成型时会造成成型困难，而且单面成型结构的产品在反拉伸时，会产生疲劳强度的应力集中点，从而降低使用强度，不得不使用铸铁等材料作为基质，例如HT-250，由于铸铁的密度高，从而导致发动机的外耗功率高。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种用于发动机的铝合金皮带轮。本技术的铝合金皮带轮与铸铁皮带轮相比，重量降低至原来的1/3，从而可以显著降低发动机的外耗功率，达到降低燃料消耗的目的，从而实现节油。为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案一种用于发动机的铝合金皮带轮，包括皮带盘和轴套，其特征在于所述轴套为中空的圆柱体结构，并且其端部设有凹环；所述的皮带盘设置在轴套的端面，并且皮带盘相对于轴套的凹环的一端设置有凸壁，并且使得凹环与凸壁相互配合从而将皮带盘固定于轴套上，所述的皮带盘和轴套都使用铝合金制造。本技术的铝合金皮带轮结构新颖性，并且采用质轻的高强度铝合金制成，可以显著降低发动机的外耗功率，达到降低燃料消耗的目的，从而实现节油。附图说明图1实施例1所述的用于发动机铝合金皮带轮的结构示意图。具体实施方式实施例1如附图1所示，本实施例涉及一种用于发动机的铝合金皮带轮，包括皮带盘10和轴套20，所述轴套为中空的圆柱体结构，并且其端部设有凹环22 ;所述的皮带盘10设置在轴...
【技术保护点】
一种用于发动机的铝合金皮带轮，包括皮带盘和轴套，其特征在于所述轴套为中空的圆柱体结构，并且其端部设有凹环；所述的皮带盘设置在轴套的端面，并且皮带盘相对于轴套的凹环的一端设置有凸壁，并且使得凹环与凸壁相互配合从而将皮带盘固定于轴套上，所述的皮带盘和轴套都使用铝合金制造。
【技术特征摘要】
1.一种用于发动机的铝合金皮带轮，包括皮带盘和轴套，其特征在于所述轴套为中空的圆柱体结构，并且其端部设有凹环；所述的皮带盘设置在轴套的端...
【专利技术属性】
技术研发人员：李恒，乔俊峰，孔相杰，荆保峰，付尊亮，宋东虹，
申请(专利权)人：河南少林汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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