【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种混流式水轮机顶盖减压排水结构。
技术介绍
二十世纪九十年代以前混流式水轮机顶盖减压排水采用减压板的结构形式，在顶盖下部和转轮上冠上部焊接减压板，将止漏环漏水通过转轮上冠上的泄水孔排出，达到减小水推力的目的。运行一段时间就会出现减压板开裂，引起机组振动。近年新设计的机组在浇筑混凝土阶段预埋减压排水管，将止漏环漏水通过预埋入的减压管排入尾水，避免设置减压板。随着老机组的改造进入高峰期，机组的改造一般只改造金属结构件，混凝土尽量保持不动，如此则不能埋设减压排水管，需要一种新结构来代替传统的减压板。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，焊接施工方便，达到减小水推力作用的混流式水轮机顶盖减压排水结构，本技术是通过以下技术方案实现的一种混流式水轮机顶盖减压排水结构，在顶盖上设置减压管，通过此减压管将转轮止漏环处的漏水引入主轴密封处，通过转轮泄水锥排水孔排出，达到降低转轮上冠和顶盖之间水的压力，减小机组的水推力。混流式水轮机顶盖减压排水结构，在顶盖下部焊接无缝钢管，联通转轮止漏环位置和主轴密封位置，取消顶盖过流面内的减压板，将止漏环漏水引入顶盖上部，达到由顶盖上部的无缝钢管承受水压。再将漏水通过转轮泄水孔排出。通过转轮止漏环的直径，计算通过止漏环处的漏水量，由流量计算减压管的直径。焊接顶盖，确定止漏环的位置，确定主轴密封的位置，在止漏环内侧和主轴密封外侧加工通孔，用无缝钢管和弯头联接两个通孔，并焊接牢固。在机组运行工况，止漏环漏水通过无缝钢管流入主轴密封位置的转轮泄水孔。本技术具有以下优点1.结构简单，焊接施工方便，替代在流道内焊接减压板；2.取消...
【技术保护点】
一种混流式水轮机顶盖减压排水结构，其特征是：在顶盖（3）上设置减压管（4），通过此减压管（4）将转轮止漏环（2）处的漏水引入主轴密封处（5），通过转轮泄水锥排水孔（6）排出，达到降低转轮上冠（1）和顶盖（3）之间水的压力，减小机组的水推力。
【技术特征摘要】
1.一种混流式水轮机顶盖减压排水结构，其特征是在顶盖(3)上设置减压管(4)，通过此减压管(4)将转轮止漏环(2)处的漏...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪斌，
申请(专利权)人：哈尔滨电机厂有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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