一种超小间隙的紧量配合连轴辅助装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种超小间隙的紧量配合连轴辅助装置及使用方法，涉及汽轮发电机技术领域，本发明专利技术由形变过程控制模块、接触式密封隔离模块、流量控制阀、连接管A、喷射机组成，本发明专利技术采用均匀喷射原理，适用于发电机置于汽轮机和燃机之间，且汽轮机、发电机、燃机的驱动轴逐一连接形成单一驱动轴的单轴双驱联合循环燃气轮发电机，能在水平距离小于55mm的超狭小空间内通过温差装配法，高效快速无损无伤的实现汽轮机轴与发电机联轴器紧量式轴连接，并具有效率高、成功率高、安全性好、安装拆卸方便、可重复使用、成本低的的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽轮发电机，尤其涉及一种超小间隙的紧量配合连轴辅助装置及使用方法，适用于单轴双驱联合循环燃气轮发电机。

技术介绍

1、单轴双驱联合循环燃气轮发电机的技术特点是机组存在两个驱动端，左侧汽端为燃气轮机驱动，右侧励端为汽轮机驱动，发电机置于整个机组的中间位置，发电机联轴器需要与汽轮机轴进行紧量连轴，确保二者轴系稳固形成一体。一般我们进行紧量连轴的方式是采用温差装配法，让发电机联轴器的凹轴止口连接面温度大于汽轮机轴的凸轴止口连接面温度，形成55°以上的温差，利用热胀冷缩的原理进行装配。具体实施思路有两个：第一是采用加热法，即对发电机联轴器的凹轴止口连接面进行加热，使其膨胀后，再与汽轮机轴的凸轴止口连接面连接；第二是采用降温法，即对汽轮机轴的凸轴止口连接面进行冷却，使其冷缩后，再与发电机联轴器的凹轴止口连接面进行装配。由于结构限制，发电机联轴器的凹轴止口连接面与汽轮机轴的凸轴止口连接面必须在水平距离不大于55mm的狭小空间内完成紧量连轴，这就存在以下问题：第一是加热法不适用。在仅仅55mm的水平距离的狭小空间内，首先是根本无法使用气焰方式进行加热，其他本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种超小间隙的紧量配合连轴辅助装置，其特征是：由形变过程控制模块（1）、接触式密封隔离模块（2）、流量控制阀（3）、连接管A（4）、喷射机（5）组成，形变过程控制模块（1）由右向左牢固吸附于汽轮机轴（6）的端面A（7）上，对汽轮机轴（6）的凸轴止口连接面（8）呈360°包裹状，形变过程控制模块（1）的连接管B（20）自上而下与流量控制阀（3）连通，连接管A（4）自下而上与流量控制阀（3）连通，喷射机（5）自下而上与连接管A（4）连通形成整体，接触式密封隔离模块（2）由左向右牢固吸附于发电机联轴器（9）的端面B（10）上，覆盖发电机联轴器（9）的凹轴止口连接面（14）；

2...

【技术特征摘要】

1.一种超小间隙的紧量配合连轴辅助装置，其特征是：由形变过程控制模块（1）、接触式密封隔离模块（2）、流量控制阀（3）、连接管a（4）、喷射机（5）组成，形变过程控制模块（1）由右向左牢固吸附于汽轮机轴（6）的端面a（7）上，对汽轮机轴（6）的凸轴止口连接面（8）呈360°包裹状，形变过程控制模块（1）的连接管b（20）自上而下与流量控制阀（3）连通，连接管a（4）自下而上与流量控制阀（3）连通，喷射机（5）自下而上与连接管a（4）连通形成整体，接触式密封隔离模块（2）由左向右牢固吸附于发电机联轴器（9）的端面b（10）上，覆盖发电机联轴器（9）的凹轴止口连接面（14）；

2.根据权利要求1所述的一种超小间隙的紧量配合连轴辅助装置，其特征是：所述环形外罩（11）整体为圆环形，所述环形外罩（11）截面为空心长方形；所述环形盖板（12）为圆环形；所述环形盖板（12）与环形外罩（11）为卡扣连接。

3.根据权利要求1所述的一种超小间隙的紧量配合连轴辅助装置，其特征是：所述喷射器（18）以环形外罩（11）的中心为轴，圆周均布12个...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪伟，曹尚阳，杨华锋，翟超，于鸿浩，王昆，
申请(专利权)人：哈尔滨电机厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：