用于汽车空调拉丝拨杆的拉力测试装置及拉力测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种用于汽车空调拉丝拨杆的拉力测试装置，包括：工作台支架、定位块、拉力计，以及用于放置所述拉力计的托板，所述托板上设置有用于放置所述拉力计的导轨；所述定位块和所述托板设置在工作台支架上，所述拉力计包括用于连接所述拉丝拨杆的连接部和推拉所述连接部的推拉部，所述连接部一端连接在所述拉丝拨杆上，另一端连接在所述推拉部上，所述推拉部可滑动的设置在所述托板上的导轨中。本发明专利技术还提出一种采用上述拉力测试装置的拉力测试方法，通过将拉力计的连杆与拉丝拨杆联动连接，然后在导轨上推拉拉力计，最后记录数据即可完成测试。本发明专利技术可对汽车空调拉丝拨杆的安装质量进行把关，极好的遏制不合格品的流出，提高了产品的质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及拨杆拉力测试的
，尤其涉及一种。
技术介绍
在空调装配线中，各个零件是由不同的供应商供货，往往会导致不同供应商不同零部件在装配过程中的匹配出现问题，各自都在按照客户给的零件图纸加工生产，并没有去考虑装配性能，如果一旦不同供应商的产品尺寸都是按照上偏差或者下偏差加工时，就会导致装配后无法达到配合要求，如在手动空调的终检工位，空调的控制面板和连接风门摇臂的拉索配合后，可能会出现配合后控制面板的新回风拨杆的拉力过大，导致客户使用时拨杆有顿挫卡滞现象，手感较差无法达到正常的舒适度要求。在以前的生产过程中只会对手动空调控制面板的模式旋钮以及温度旋钮的扭力测量，就有效的控制了配合后的扭力要求，从而达到客户的要求。但没有对新回风拉丝拨杆的拉力进行定量的测量，缺乏一种适。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述不足，本专利技术提出了一种，可对汽车空调拉丝拨杆的安装质量进行把关，极好的遏制不合格品的流出，大大减少客户关于汽车空调控制头新回风拉丝拨杆拉力过大的抱怨或出现脱落的情况，提闻了广品的质量。为实现上述目的，本专利技术提供了一种用于汽车空调拉丝拨杆的拉力测试装置，包括工作台支架、用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车空调拉丝拨杆的拉力测试装置，其特征在于包括：工作台支架；用于装载带有拉丝拨杆的汽车空调总成的定位块；用于测试汽车空调控制头上的拉丝拨杆推拉力并记录最大拉力值的拉力计；用于放置所述拉力计的托板，所述托板上设置有用于放置所述拉力计的导轨；所述定位块和所述托板设置在所述工作台支架上，所述拉力计包括用于连接所述拉丝拨杆的连接部和推拉所述连接部的推拉部，所述连接部一端连接在所述拉丝拨杆上，另一端连接在所述推拉部上，所述推拉部可滑动的设置在所述托板上的导轨中。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调拉丝拨杆的拉力测试装置，其特征在于包括 工作台支架； 用于装载带有拉丝拨杆的汽车空调总成的定位块； 用于测试汽车空调控制头上的拉丝拨杆推拉力并记录最大拉力值的拉力计； 用于放置所述拉力计的托板，所述托板上设置有用于放置所述拉力计的导轨； 所述定位块和所述托板设置在所述工作台支架上，所述拉力计包括用于连接所述拉丝拨杆的连接部和推拉所述连接部的推拉部，所述连接部一端连接在所述拉丝拨杆上，另一端连接在所述推拉部上，所述推拉部可滑动的设置在所述托板上的导轨中。2.如权利要求1所述的用于汽车空调拉丝拨杆的拉力测试装置，其特征在于拉力计的连接部为一连杆，所述连杆与所述拉丝拨杆连接的一端上设置有与所述拉丝拨杆嵌合连接的凹槽。3.如权利要求1所述的用于汽车空调拉丝拨杆的拉力测试装置，其特征在于所述导轨为一燕尾槽导轨。4.如权利要求1或3所述的用于汽车空调拉丝拨杆的拉力测试装置，其特征在于所述导轨的两端...

【专利技术属性】
技术研发人员：许修文，
申请(专利权)人：上海贝洱热系统有限公司，
类型：发明
国别省市：