【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种焊接工装，特别涉及一种散热器支架的焊接工装。
技术介绍
散热器支架总成是用于装配发动机散热器的一种装置，对其焊接的技术要求牢固可靠，精度要求较高，通过焊接后用螺栓将散热器固定联接在车身底盘上。由于散热器支架总成需要将冷凝器托架焊接在散热器支架上，在焊接时，先将冷凝器托架用定位销插入到散热器支架的孔中将冷凝器托架固定，再用座式点焊机焊接在散热器支架上。采用这样的方式来定位冷凝器托架，由于冷凝器托架与散热器支架之间只有一个定位点，在焊接过程中，冷凝器托架会左右旋转，操作时常易造成偏移，使所焊接的冷凝器托架状态不稳定，影响装车。又由于散热器支架上孔较多，在装配时操作人员容易发生放错位置，焊接后造成次品，流入总装车间后造成返修，返修工作量大，且对整车的质量也有一定的影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种散热器支架的焊接工装。它可以使冷凝器托架定位稳定，准确，所焊接零件状态稳定，并且结构简单，定位效果好。解决上述技术问题所采用的方案是本焊接工装为“L”形定位块，所述“L”形定位块上设有三个定位销；其中一个定位销位于“L”形定位块的拐角面上；另外二个定位销分别位于“L”形定位块的两个延伸端。由于采用了上述方案，在焊接前将“L”形定位块上的三个定位销对应插入散热器支架的孔中，与冷凝器托架之间形成三角定位点，使冷凝器托架定位非常稳定，焊接过程中上、下、左、右都不会旋转、偏移，从而保证产品的精度，提升产品的质量。所述焊接工装应当与散热器支架上的孔相对应，因此装配冷凝器托架时可避免放置位置与散热器支架上所指定的位置不对应的现象，起到防止错误装配的作用，可以使...
【技术保护点】
一种散热器支架的焊接工装，其特征在于：焊接工装为一“Ｌ”形定位块，该“Ｌ”形定位块上设有三个定位销（１１、１２、１３）；其中一个定位销（１１）位于“Ｌ”形定位块的拐角面（１）上；另外二个定位销（１２、１３）分别位于“Ｌ”形定位块的两个延伸端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈道富，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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