【技术实现步骤摘要】
本技术所属的领域是电动汽车充电站城域网络管理系统，特别是一种电动汽车直流充电桩的电源控制系统。技术背景随着人类社会的迅速发展，全球石油资源日益枯竭及人类赖以生存的自然环境也日益恶化。汽车作为现代文明社会轻便快捷的交通运输工具，为人类社会的发展及人们的生活带来了极大的促进和方便，但同时也在鲸吞着占石油能源消耗总量75%的耗油量，并且也给人们的生活环境带来了巨大的污染。而电动汽车是依电力为动力源，依电动机取代燃油发动机的电力汽车，不仅能够实现零排放，低噪音，无污染，并且可以大量节省日益枯竭的石油能源。随着电动汽车专用锂鉄电池技术的日益成熟与应用，电动汽车已成为世界汽车工业发展的热点与必然趋势。而要使电动汽车真正的运行发展起来，还需要大力开发建造网络化智能化的电动汽车充电站网络管理系统，而电动汽车直流充电桩的电源控制系统，正是电动汽车充电站网络管理系统中，对电动汽车进行快速充电和监控管理的用户端操作控制系统
技术实现思路
针对上述电动汽车所涉及的充电及控制问题，本技术提供一种电动汽车直流充电桩的电源控制系统，其特征在于，所述的电动汽车直流充电桩的电源控制系统主要包括实现充电电流与电池管理系统相匹配的充电功率变换电路及根据充电状态完成充电电流自动变换的充电功率控制电路。其中，所述的充电功率变换电路是由交流输入开关、变压-耦合器、桥式整流器、输出滤波器、输出电压电流数据采集器及充电电流功率控制器所组成；而所述的充电功率控制电路是由主板控制器、液晶显示器、按键输入器、电池管理系统控制器、通信 网络接口连接器所组成；其中，主板控制器采用89C52单片机作为处理器，并选用V...
【技术保护点】
一种电动汽车直流充电桩电源控制系统，其特征在于，所述的电动汽车直流充电桩电源控制系统(A)，主要是由：实现充电电流与电池管理系统相匹配的充电功率变换子系统(B)，及根据充电状态控制充电电流功率变换的控制子系统(C)所组成；其中，充电功率变换子系统(B)主要是由：三项交流输入开关(D)、变压?耦合器(E)、桥式整流器(F)、输出滤波器(G)、输出电压电流数据采集器(H)及充电电流功率控制器(I)所组成；而所述的充电功率控制子系统(C)主要是由：主板控制器(J)、液晶显示器(LCD)、按键输入器(J?AN)、电池管理系统控制器(MCE)及通信网络接口连接器(CAN)总线和(485)总线所组成；
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车直流充电桩电源控制系统，其特征在于，所述的电动汽车直流充电桩电源控制系统(A)，主要是由实现充电电流与电池管理系统相匹配的充电功率变换子系统(B)，及根据充电状态控制充电电流功率变换的控制子系统(C)所组成；其中，充电功率变换子系统(B)主要是由三项交流输入开关(D)、变压-耦合器(E)、桥式整流器(F)、输出滤波器(G)、输出电压电流数据采集器(H)及充电电流功率控制器(I)所组成；而所述的充电功率控制子系统(C)主要是由主板控制器(J)、液晶显示器(LCD)、按键输入器(J-AN)、 电池管理系统控制器(MCE)及通信网络接口连接器(CAN)总线和(485)总线所组成；2.按权利要求1所述的电动汽车直流充电桩电源控制系统，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟庆欣，张登山，樊涛，
申请(专利权)人：北京基业达电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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